سیاتل، 19 آوریل (رویترز) - یک جت بوئینگ که قرار بود توسط یک شرکت هواپیمایی چینی استفاده شود، روز یکشنبه به قطب تولیدی این هواپیماساز در ایالات متحده بازگشت، قربانی تعرفه های متقابل دوجانبه ای که توسط رئیس جمهور دونالد ترامپ در تهاجم تجاری جهانی خود آغاز شده بود.
به گفته شاهد رویترز، 737 مکس (Boeing 737 MAX) که قرار بود به شرکت هواپیمایی شیامن چین تحویل داده شود، ساعت 6:11 بعد از ظهر (0111 به وقت گرینویچ) در فرودگاه بوئینگ سیاتل فرود آمد. این هواپیما با رنگ شرکت هواپیمایی شیامن رنگ آمیزی شده بود.
این جت، که در مسیر بازگشت 5000 مایلی (8000 کیلومتری) خود توقف هایی برای سوخت گیری در گوام و هاوایی داشت، یکی از چندین جت 737 مکس بود که در مرکز تکمیل ژوشان بوئینگ منتظر انجام کارهای نهایی و تحویل به یک شرکت هواپیمایی چینی بود.
ترامپ در این ماه تعرفه های پایه واردات از چین را به 145 درصد افزایش داد. در تلافی، چین تعرفه 125 درصدی بر کالاهای آمریکایی وضع کرده است. به گفته IBA، یک شرکت مشاوره هوانوردی، یک شرکت هواپیمایی چینی که یک جت بوئینگ را تحویل می گیرد، با توجه به اینکه یک 737 مکس جدید حدود 55 میلیون دلار ارزش بازار دارد، ممکن است توسط تعرفه ها فلج شود.
مشخص نیست که کدام طرف تصمیم به بازگشت هواپیما به ایالات متحده گرفته است. بوئینگ بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد. شیامن نیز به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد.
بازگشت 737 مکس، پرفروش ترین مدل بوئینگ، آخرین نشانه اختلال در تحویل هواپیماهای جدید ناشی از فروپاشی وضعیت معافیت گمرکی چندین ساله صنعت هوافضا است.
جنگ تعرفه ای و چرخش آشکار در مورد تحویل ها در حالی رخ می دهد که بوئینگ در حال بهبودی از یک انجماد تقریبا پنج ساله واردات جت های 737 مکس و دور قبلی تنش های تجاری بوده است.
به گفته تحلیلگران، سردرگمی در مورد تغییر تعرفه ها می تواند بسیاری از تحویل هواپیماها را در بلاتکلیفی قرار دهد و برخی از مدیران عامل شرکت های هواپیمایی می گویند که به جای پرداخت عوارض، تحویل هواپیماها را به تعویق می اندازند.