شرکت امبرائر (Embraer)، تولیدکننده هواپیماهای برزیلی، هشدار داده است که تعرفه‌های تنبیهی تهدید شده توسط دونالد ترامپ بر واردات از این کشور، می‌تواند ۹ میلیون دلار به قیمت هر هواپیمای خریداری شده توسط خطوط هوایی آمریکا اضافه کند.
فرانسیسکو گومز نتو (Francisco Gomes Neto)، مدیرعامل این شرکت، اظهار داشت که اگر مشتریان آمریکایی از پرداخت قیمت بالاتر خودداری کنند، تولید هواپیما ممکن است کند یا متوقف شود و این تعرفه‌ها می‌توانند خرید قطعات و تجهیزات ساخت آمریکا به ارزش ۲۰ میلیارد دلار توسط شرکتش طی پنج سال آینده را به تاخیر بیندازند.
امبرائر، که پس از ایرباس (Airbus) و بوئینگ (Boeing) بزرگترین تولیدکننده هواپیماهای غیرنظامی در جهان است، یکی از شرکت‌هایی محسوب می‌شود که بیشترین آسیب‌پذیری را در برابر تهدید ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر تمام واردات برزیل از اول اوت دارد.
ایالات متحده بازار اصلی این شرکت است، جایی که هواپیمای باریک پیکر E175 آن که در برزیل ساخته می‌شود، ستون فقرات عملیات‌های منطقه‌ای مانند SkyWest را تشکیل می‌دهد. حدود ۷۰ درصد از جت‌های تجاری امبرائر در ایالات متحده فروخته می‌شوند.
امبرائر همچنین حضور تولیدی گسترده‌ای در ایالات متحده دارد، به ویژه در ملبورن فلوریدا، جایی که جت‌های تجاری Phenom خود را مونتاژ می‌کند.
نتو بیان کرد که حتی با در نظر گرفتن سهم زیادی از قطعات آمریکایی در هواپیماهایش، هزینه هر هواپیمای صادر شده به ایالات متحده در نتیجه تعرفه‌های تهدید شده افزایش خواهد یافت.
او گفت: «۹ میلیون دلار به ازای هر هواپیما مبلغ هنگفتی است و ما معتقد نیستیم که مشتریان با پرداخت آن تعرفه موافقت کنند»، و افزود که در چنین سناریویی، امبرائر «مجبور خواهد شد تولید را متوقف کند.»
نتو اظهار داشت که تأثیر کلی بر شرکت هواپیماسازی می‌تواند به اندازه کووید-۱۹ زیان‌بار باشد. در سال ۲۰۲۰، زمانی که سفرهای هوایی تقریباً متوقف شد، درآمدهای امبرائر بیش از ۳۰ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت، زیرا تولید تقریباً متوقف شد و این شرکت صدها کارگر را تعدیل کرد.
سهام این شرکت که در دو بازار بورس فهرست شده است و امسال بیش از ۳۰ درصد در بورس نیویورک رشد کرده بود، هفته گذشته پس از انتشار خبر طرح ترامپ سقوط کرد. آنها در روز جمعه با قیمت ۴۹.۳۰ دلار بسته شدند که نسبت به هفته گذشته ۷.۷۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.
نیک کانینگهام (Nick Cunningham)، تحلیلگر شرکت Agency Partners، گفت: «مشکل خاص امبرائر این است که ایالات متحده بخش بسیار غالب بازار جت‌های منطقه‌ای است»، و اشاره کرد که آمریکای شمالی ۵۹ درصد از درآمدهای سه‌ماهه اول امبرائر در سال ۲۰۲۵ را تشکیل می‌دهد.
تعرفه‌های تهدید شده همچنین برای خطوط هوایی آمریکایی یک مسئله است، زیرا ممکن است قادر به تامین هواپیماهای جدید نباشند، زیرا تولیدکنندگان دیگر پیشنهاد مشابهی ندارند.
در ماه مارس، سفارشات معوقه E175 امبرائر شامل ۹۰ سفارش قطعی از خطوط هوایی امریکن (American Airlines) و ۱۶ سفارش از SkyWest بود. SkyWest در ماه ژوئن سفارش جدیدی برای ۶۰ جت دیگر ثبت کرد. قیمت رسمی لیست جت E175 کمی بیش از ۶۰ میلیون دلار است، اگرچه خطوط هوایی معمولاً تخفیف دریافت می‌کنند.
نتو گفت که شرکت توانسته است بخشی از تأثیر تعرفه‌های ۱۰ درصدی پایه اعمال شده توسط ایالات متحده در اوایل سال جاری را به دلیل استفاده جت‌ها از قطعات آمریکایی، کاهش دهد و به این ترتیب، شرکت توانسته است به راهنمای خود برای سال مالی پایبند بماند.
صنعت هوافضا برای کاهش تأثیر جنگ تجاری ترامپ به سرعت وارد عمل شده است، با این حال هزینه‌های بالاتر از طریق زنجیره‌های تأمین یکپارچه آن در حال سرازیر شدن هستند.
به جز یک دوره ۱۸ ماهه که عوارض بر هواپیماهای بوئینگ و ایرباس به عنوان بخشی از اختلاف بر سر یارانه‌ها اعمال شد، این بخش از سال ۱۹۷۹ تا حد زیادی بدون موانع تعرفه‌ای فعالیت کرده است.
زنجیره‌های تأمین آن در سراسر جهان گسترده‌اند، به طوری که شرکت‌ها قطعات هواپیماهای جدید را از مناطق مختلف وارد می‌کنند. بوئینگ که قطعات برخی از هواپیماهای خود را از ایتالیا و ژاپن تأمین می‌کند، در حال حاضر با هزینه‌های واردات بالاتر روبرو است.
نتو گفت که او برای بازگشت به دوران بدون تعرفه برای صنعت هوافضا تلاش می‌کند و افزود که امیدوار است توافقی بین برزیل و ایالات متحده برای جلوگیری از عوارض بالاتر حاصل شود.
او اضافه کرد که مقامات در ایالات متحده «اهمیت امبرائر برای کشور را درک می‌کنند.»
با این حال، دولت رئیس جمهور لوئیز ایناسیو لولا داسیلوا (Luiz Inácio Lula da Silva) تاکنون در برابر آنچه که آن را یک تهدید با انگیزه‌های سیاسی می‌داند، عقب‌نشینی نکرده است.
نامه‌ای از ترامپ، که او اوایل این ماه در پلتفرم Truth Social خود منتشر کرد، از محاکمه جنایی رئیس جمهور سابق برزیل، ژائیر بولسونارو (Jair Bolsonaro)، که متهم به توطئه برای کودتا و ترور لولا پس از شکست در انتخابات از او است، انتقاد کرده بود.