اشتراک
اخبار جهان درگیری امنیت دریایی

هشدار تحلیلگران: هیچ مسیر امنی واقعی برای کشتیرانی در منطقه وجود ندارد؛ در حالی که آمریکا ناوگروه خود را جابه‌جا می‌کند

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

وضعیت امنیتی در تنگه هرمز به دلیل تداوم درگیری‌ها میان ایران و آمریکا بسیار بحرانی و بی‌ثبات گزارش شده است. تحلیلگران هشدار می‌دهند که هیچ مسیر ایمنی برای کشتیرانی در این منطقه وجود ندارد و آمار عبور کشتی‌ها از این آبراه حیاتی، نسبت به دوران پیش از جنگ، کاهش چشمگیری یافته است؛ به‌طوری که روز پنجشنبه تنها ۱۳ فروند کشتی از این مسیر عبور کردند. در همین حال، شرکت ملی نفت ابوظبی (ادنوک) از حمله به دو فروند از شناورهای خود خبر داده است. در واکنش به این شرایط، دولت دونالد ترامپ با اتخاذ استراتژی «فشار حداکثری اقتصادی»، اعمال اقدامات بی‌سابقه علیه ایران را در دستور کار قرار داده و همزمان در حال جابه‌جایی ناوگروه‌های خود در خاورمیانه است. در این میان، اعزام ناوگروه جایگزین برای ناو «یواس‌اس آبراهام لینکلن» و گزارش‌های منتشرشده درباره وخامت شرایط زندگی و سلامت روان ملوانان، فشارهای داخلی بر دولت آمریکا را افزایش داده است. ایران نیز با اعلام وضعیت «منطقه خطر» و انجام فعالیت‌های نظامی در آب‌های منطقه، در حال مذاکره برای بازنگری در مسیرهای دریایی است؛ رویکردی که عملاً کنترل و امنیت این شریان مهم تجاری را با چالش‌های جدی و ناپایداری‌های فزاینده مواجه کرده است.

• نگرانی‌ها درباره ناو آمریکایی: آمریکا در حال اعزام یک ناوگروه دیگر به خاورمیانه برای جایگزینی یواس‌اس آبراهام لینکلن است، یک مقام آمریکایی به CNN گفت و افزود که این جابه‌جایی از پیش برنامه‌ریزی شده بود. گزارش‌هایی از ابراز نگرانی خانواده‌های ملوانان ناو لینکلن در مورد سلامت روانی و شرایط زندگی منتشر شده است. پیت هگزت، وزیر دفاع، این گزارش‌ها را «کاملاً تحریف شده» خواند.

• فشار اقتصادی: اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، گفت که آمریکا اقداماتی «بی‌سابقه» علیه ایران اعمال خواهد کرد و هشدار داد: «منتظر اخبار هفته آینده باشید.» دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور، اخیراً روشن کرده بود که تحمیل درد اقتصادی بخشی از استراتژی او در قبال ایران است.

• تنگه هرمز: یک شرکت دولتی اماراتی اعلام کرد دو فروند از شناورهایش هنگام عبور از تنگه مورد حمله قرار گرفتند. طبق گزارش یک شرکت اطلاعات دریایی، تنها ۱۳ فروند کشتی روز پنجشنبه از این آبراه حیاتی عبور کردند. اینفوگرافیک ما را ببینید که نشان می‌دهد ترافیک تنگه هرمز چگونه با هر مرحله از درگیری سازگار شده است.

به گفته مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) که امنیت دریایی را پایش می‌کند، یک فروند کشتی دیروز هنگام عبور از تنگه هرمز توسط یک پهپاد مورد اصابت قرار گرفت.

این کشتی «آسیب جزئی» دیده بود و همه خدمه سالم گزارش شدند و هیچ خسارت زیست‌محیطی نیز گزارش نشده است. این آژانس هویت کشتی یا عامل پرتاب پهپاد را اعلام نکرد.

از زمان محاصره تنگه توسط ایران، تعداد محدودی از کشتی‌ها توانسته‌اند با خیال راحت از این آبراه عبور کنند. به گفته شرکت اطلاعات دریایی Kpler، دیروز ۱۳ فروند کشتی عبور کردند، در حالی که تخمین زده می‌شود قبل از جنگ آمریکا و ایران روزانه ۱۲۰ فروند کشتی از این آبراه عبور می‌کردند.

ارتش آمریکا همچنین محاصره‌ای بر کشتی‌هایی که به مقصد بنادر ایران یا از آنجا حرکت می‌کنند اعمال کرده است تا از این طریق ایران را تحت فشار اقتصادی قرار دهد و آن را وادار به بازگشایی این شریان تجاری کند.

از آغاز جنگ، UKMTO بیش از ۵۰ گزارش از حوادث مربوط به آسیب به کشتی‌ها در تنگه هرمز، خلیج فارس یا دریای عمان دریافت کرده است.

ایسی رولند از CNN در تهیه این گزارش مشارکت داشته است.

ترافیک در تنگه هرمز همچنان بسیار محدود است و تنها ۱۳ فروند کشتی روز پنجشنبه از این آبراه عبور کردند، به گفته شرکت اطلاعات دریایی Kpler.

این رقم افزایش جزئی نسبت به ۹ فروند کشتی در روز چهارشنبه را نشان می‌دهد، اما همچنان با اصرارهای مکرر دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در اوایل این هفته مبنی بر اینکه تنگه «باز» و تحت کنترل آمریکاست، همخوانی ندارد.

نه فروند از ۱۳ کشتی روز پنجشنبه از مسیر تأیید شده توسط ایران استفاده کردند که آمریکا به کشتی‌ها در مورد آن هشدار داده است. چهار فروند دیگر نیز فرستنده‌های ردیابی خود را برای جلوگیری از شناسایی خاموش کرده بودند و مسیر آن‌ها نامشخص است.

خطراتی که کشتی‌ها در تلاش برای عبور از این آبراه حیاتی با آن مواجه هستند، پنجشنبه شب زمانی برجسته شد که شرکت ملی نفت ابوظبی (ادنوک) اعلام کرد دو فروند از کشتی‌هایش در تنگه مورد حمله قرار گرفته‌اند.

ایران و عمان مدت‌هاست که آب‌های تنگه هرمز را به اشتراک می‌گذارند و از سال ۱۹۶۸ کشتی‌ها از مسیری عبور می‌کنند که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی تعیین شده است. در سال ۱۹۷۴، هر دو کشور توافقنامه‌ای را در سازمان ملل برای تعیین مرزهای دریایی در تنگه امضا کردند.

از آغاز جنگ در فوریه، ایران با نیروهای آمریکایی در امتداد تنگه تبادل آتش کرده و در حال مذاکره با عمان برای بازنگری در مسیرهای دیرینه است.

نگاهی به گزینه‌های خدمه کشتی‌ها و خطراتی که با آن مواجه هستند:

«منطقه خطر»: در اوایل درگیری، ایران مسیر قبل از جنگ را منطقه خطر اعلام کرد و گفت که در این آبراه مین‌گذاری کرده است. کشتی‌ها همچنان در حال عبور هستند، اما این گزینه خطرناکی است.

مسیر عمان: این مسیر توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی توافق شده است، اما ایران آن را رد کرده است. کشتی‌هایی که از این مسیر استفاده می‌کنند توسط ایران مورد حمله قرار گرفته‌اند.

گزارش‌هایی از روحیه پایین و نگرانی‌های مربوط به سلامت روانی ملوانان ناو هواپیمابر یواس‌اس آبراهام لینکلن این هفته سوالاتی را از سوی کنگره و خانواده‌ها برانگیخته است.

گزارش‌هایی از روحیه پایین در میان خدمه و وخامت شرایط زندگی در ناو هواپیمابر یواس‌اس آبراهام لینکلن نشان می‌دهد که نیروی دریایی آمریکا بهای تصمیمات کشتی‌سازی خود را که دهه‌ها پیش گرفته شده می‌پردازد، گفت جنیفر پارکر، افسر سابق نیروی دریایی سلطنتی استرالیا و همکار غیرمقیم در مؤسسه لویی.

ناوگان آمریکا نتوانسته است با خواسته‌هایی که از آن می‌شود هماهنگ بماند، زیرا واشنگتن از اندازه آن کاسته است، پارکر روز جمعه به CNN گفت.

«من گمان می‌کنم که استقرار ۲۰۰ روزه (لینکلن) مستقیماً به کمبود کشتی در نیروی دریایی آمریکا مربوط است»، پارکر گفت.

وقتی صحبت از ناوهای هواپیمابر می‌شود، نگاهی به جنگ اول خلیج فارس در سال ۱۹۹۱ نشان می‌دهد که افت تعداد چقدر شدید بوده است.

در اوج آن درگیری که ۴۲ روز نبرد فعال داشت، آمریکا شش ناو هواپیمابر از مجموع ناوگانی متشکل از ۱۵ فروند به منطقه اعزام کرد.

اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، روز پنجشنبه اعلام کرد که واشنگتن به انزوای اقتصادی ایران و محاصره بنادر آن با اقداماتی «بی‌سابقه» ادامه خواهد داد. اظهارات او پس از آن بیان شد که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور، روز یکشنبه روشن کرد که تحمیل درد اقتصادی بخشی از استراتژی او در قبال ایران است.

در همین حال، آمریکا در حال اعزام یک ناوگروه دیگر به خاورمیانه برای جایگزینی یواس‌اس آبراهام لینکلن است، یک مقام آمریکایی به CNN گفت. این مقام گفت که این جابه‌جایی از پیش برنامه‌ریزی شده بود.

خانواده‌های ملوانان ناو لینکلن reportedly نگرانی‌هایی را در مورد شرایط زندگی در کشتی و سلامت روانی خدمه در طول استقرار طولانی برای جنگ با ایران مطرح کردند. پیت هگزت، وزیر دفاع، گفت که شرایط در ناو لینکلن «کاملاً تحریف شده» است.

ناوگروه یواس‌اس جورج واشنگتن که بازدید بندری خود از ویتنام را در ۵ اوت به پایان رساند، برای جایگزینی یواس‌اس آبراهام لینکلن به خاورمیانه می‌رود، یک مقام آمریکایی به CNN گفت.

شرکت ملی نفت ابوظبی (ادنوک) اعلام کرد دو فروند از شناورهایش هنگام عبور از تنگه هرمز در غروب پنجشنبه مورد حمله قرار گرفتند.

این گروه دولتی انرژی و پتروشیمی اعلام کرد که هیچ مصدومیتی گزارش نشده و اوضاع تحت کنترل است.

در بیانیه‌ای که در خبرگزاری دولتی امارات (وام) منتشر شد، این شرکت بر اهمیت محافظت از دریانوردان و تضمین آزادی ناوبری و امنیت دریایی تأکید کرد.

ادنوک جزئیات بیشتری در مورد عامل حمله ارائه نکرد. هیچ گروهی نیز مسئولیت آن را بر عهده نگرفته است.

پس از اینکه ایران خواسته‌های خود را تشدید کرد در آخر هفته قبل از بازگشایی تنگه هرمز، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور، تهدید به حملات جدید نکرد، بلکه اعلام کرد که قصد دارد ایران را از نظر اقتصادی خفه کند. «ما آن را کم‌رنگ می‌کنیم»، او به آکسیوس در آخر هفته گفت. «ما فقط نیمه‌راه با آن‌ها مذاکره می‌کنیم. ما فقط شاهد تورم عظیم ایران و این واقعیت هستیم که آن‌ها پولی ندارند.»

این رویکرد با الگوی معمول گفتاری ترامپ در مورد ایران شکست، که در آن رئیس‌جمهور معمولاً اعلام می‌کند که توافق قطعی با ایران قریب‌الوقوع است، تهدید به نابودی ایران در صورت عدم تبعیت می‌کند، سپس در آخرین لحظه حملات را لغو می‌کند — فقط برای اینکه دوباره همه را تکرار کند.

دقیقاً، «کم‌رنگ کردن» رویدادهای یک جنگ به چه معناست؟ این اولین بار نیست که رئیس‌جمهور از این عبارت عجیب استفاده می‌کند و کلمه‌ای را که معمولاً به عنوان صفت یا قید استفاده می‌شود به فعل تبدیل می‌کند. در اوایل آوریل، در حالی که بمباران مداوم اسرائیل در جنوب لبنان مذاکرات با ایران را تهدید می‌کرد، ترامپ از آن برای توصیف یک تماس تلفنی با بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر، استفاده کرد. «من با بی‌بی صحبت کردم و او قصد دارد آن را کم‌رنگ کند»، او به NBC News در آن زمان گفت. «من فقط فکر می‌کنم که ما باید کمی کم‌رنگ‌تر باشیم.»

گزارش کامل را اینجا بخوانید.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: cnn.com