کاهش شدید واردات نفت چین از آغاز جنگ در ایران، نقش کلیدی در پایین نگه داشتن قیمت نفت داشته است. این امر به نوبه خود به مهار تورم و حمایت از اقتصاد جهانی کمک کرده است.
چگونگی کاهش نزدیک به ۵۰ درصدی واردات توسط چین و بقای آن، حتی با وجود استراتژی بلندمدت پکن برای خودکفایی انرژی، به یک معما تبدیل شده است.
اکنون برخی سرنخها آشکار شده است. محدودیتهای صادرات سوخت، پالایشگاهها را به کاهش فرآوری ترغیب کرد. مسافران به دلیل افزایش قیمتها کمتر پرواز کردند. تغییر به سمت زغالسنگ نتیجه داد و مقامات چینی از ذخایر نفتی که پیش از جنگ انباشته شده بود، برداشت کردند.
خرید نفت چین همچنان در پایینترین سطح خود در نزدیک به یک دهه اخیر باقی مانده است. این نمودارها به توضیح چگونگی این اقدام چین کمک میکنند.
واردات کاهش یافت
چین، بزرگترین واردکننده نفت جهان، در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۱ میلیون بشکه در روز خریداری میکرد که نیمی از آن از تأمینکنندگان خاورمیانه از جمله ایران بود، به گفته شرکت تحلیل انرژی Vortexa.
اندکی پس از آغاز جنگ در اواخر فوریه، واردات نفت خام چین به شدت کاهش یافت. از فوریه تا ژوئن، چین واردات خود را به میزان ۵.۸ میلیون بشکه در روز کاهش داد که افت ۴۸.۹ درصدی را نشان میدهد. سطح واردات حتی با بهبود در ژوئیه پایین باقی ماند.
پالایشگاهها عقبنشینی کردند
استفاده گسترده چین از خودروهای برقی تقاضای داخلی برای نفت کوره را کاهش داده است. بسیاری از پالایشگران این کشور با یک مدل اقتصادی تثبیتشده با این تغییر سازگار شدند: آنچه چین نمیتواند مصرف کند، صادرات میکند.
این کشور بنزین، گازوئیل و سوخت جت میفروشد و صادرکننده برتر خوراک پتروشیمی، مانند اتیلن، است که برای تولید پلاستیک، مواد بستهبندی و سایر کالاهای روزمره استفاده میشود.
اما پس از آغاز جنگ، پکن صادرات سوخت را محدود کرد.
محدودیتهای صادراتی، پالایشگران چینی را به کاهش فعالیتهای فرآوری نفت خام واداشت.
تا ماه مه، میانگین نرخ بهرهبرداری در ۴۹ پالایشگاه دولتی - سهم ظرفیتی که به طور فعال نفت خام فرآوری میکنند - به ۷۱.۶ درصد کاهش یافته بود که پایینترین سطح از زمان همهگیری کووید-۱۹ است، به گفته S&P Global Energy Platts. تولید نفت تصفیهشده در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به میزان ۵.۶ درصد و محصولات پلاستیکی ۴.۹ درصد کاهش یافت.
کاهش سفرهای هوایی
از آغاز جنگ در ایران، تعداد افراد کمتری در داخل چین با هواپیما سفر میکنند.
جنگ قیمت بلیط هواپیما را در سراسر جهان افزایش داد، زیرا هزینههای سوخت جهش کرد. در حالی که پکن صادرات سوخت جت را محدود کرد و مقدار بیشتری را در داخل نگه داشت، پروازهای داخلی در چین نیز گرانتر شد، از جمله افزایش عوارض سوخت.
تعداد مسافران پروازهای داخلی چین در ماه مه ۸ درصد و در ژوئن ۷ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت. در همین حال، حملونقل ریلی مسافری مقاوم باقی ماند و از بازار نفت در امان بود، زیرا شبکه برق آن عمدتاً با زغالسنگ و انرژیهای تجدیدپذیر تأمین میشود.
استفاده بیشتر از زغالسنگ
حتی قبل از جنگ، چین به طور فزایندهای از ذخایر عظیم زغالسنگ خود برای تولید نفت، بنزین و سایر محصولات استفاده میکرد. مقدار فرآوردههای تصفیهشده تولیدشده از زغالسنگ در سال ۲۰۲۴ معادل پالایش نزدیک به ۳۰۰ میلیون بشکه نفت خام بود - یا حدود یک ماه واردات نفت خام در آن سال.
استانهای زغالسنگخیز در شمال غربی چین، با تشویق دولت، شاهد رونق پروژههای جدید تبدیل زغالسنگ به مواد شیمیایی هستند. در منطقه سینکیانگ، جایی که قیمت زغالسنگ از پایینترینها در کشور است، تولید نفتا و گازوئیل از زغالسنگ در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل تقریباً دو برابر شد.
این سرمایهگذاری چین را برای اختلالات دوران جنگ به خوبی آماده کرد. پس از آغاز جنگ، صنعت تبدیل زغالسنگ به مواد شیمیایی چین از افزایش قیمت نفت سود برد و از قیمتهای بالاتر محصولات خود بهرهمند شد.
برداشت از ذخایر قوی
تقاضای نفت چین در سهماهه دوم سال ۲۰۲۶ تنها ۱.۶ میلیون بشکه در روز نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت، به گفته S&P Global Energy. این کاهش در مقایسه با سقوط واردات، اندک است.
بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که توضیح این موضوع باید در ذخایر عظیم نفت خام چین باشد.
هیچکس اندازه دقیق ذخایر را نمیداند - چین اعلام نمیکند و بخشی از نفت خام را در زیر زمین ذخیره میکند. تحلیلگران مجموع ذخایر، از جمله ذخایر استراتژیک نفت، نفت نگهداریشده در پالایشگاهها و ذخایر تجاری که بزرگترین سهم ذخایر چین را تشکیل میدهند، بین ۱ تا ۱.۴ میلیارد بشکه تخمین میزنند.
پکن از سال ۲۰۲۵، مدتها قبل از جنگ ایران، شروع به انباشت نفت ارزان روسیه و ایران کرد. چین در سال گذشته به طور میانگین ۱.۱ میلیون بشکه در روز به ذخایر نفتی خود تزریق کرد، به گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا. این انباشت در ماه مارس و آوریل با نفت خامی که قبل از شروع جنگ از خلیج فارس خارج شده بود، ادامه یافت.
چین از آن زمان شروع به برداشت از ذخایر خود کرده است، دادههای Vortexa نشان میدهد.
از آغاز ماه مه، چین حدود ۵۶ میلیون بشکه از ذخایر تجاری و ۱۵ میلیون بشکه از پالایشگاهها برداشت کرده است.
در همین حال، به گفته Vortexa، ذخایر استراتژیک زمینی چین عمدتاً دستنخورده باقی مانده است.