عملیات «رانده‌شده اقتصادی» خطوط حیاتی صنعتی باقی‌مانده ایران را هدف می‌گیرد

اقدامات، شبکه‌های خودروسازی، ریلی، تولیدی و فولاد ایران را هدف قرار می‌دهد

واشینگتن—امروز، در چارچوب عملیات «رانده‌شده اقتصادی»، وزارت خزانه‌داری ایالات متحده برخی از آخرین عناصر مهم زیرساخت صنعتی رو به زوال ایران، از جمله conglomerateهای ریلی و خودروسازی آن را هدف قرار می‌دهد. همانند بخش نفت، صنایع خودروسازی و ریلی ایران نیز توسط رژیم و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC) تصاحب شده‌اند؛ نهادهایی که فساد و منافع خودخواهانه‌شان اقتصاد ایران را به لبه پرتگاه کشانده است.

«توانایی رژیم ایران برای تأمین مالی ماشین جنگی خود و ترور علیه جهان، به لطف عملیات رانده‌شده اقتصادی به شدت کاهش یافته است»، اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، اظهار داشت. «اقدام امروز مستقیماً حامیان ایران را هدف می‌گیرد و زمینه را برای ایالات متحده و شرکای ما فراهم می‌کند تا درآمدهای رژیم را یک بار برای همیشه خشک کنند.»

با استقرار محاصره دریایی ارتش آمریکا و کاهش درآمدهای نفتی ایران به صفر، رژیم به طور فزاینده‌ای به این صنایع باقی‌مانده برای حفظ ظاهری از توان اقتصادی وابسته شده است. از آنجا که بخش‌های ریلی و خودروسازی برخی از بزرگ‌ترین منابع باقی‌مانده درآمد و ظرفیت لجستیکی رژیم را تشکیل می‌دهند، اقدام امروز مستقیماً شریان‌های حیاتی را هدف می‌گیرد که ایران برای حفظ اقتصاد و دور زدن تحریم‌ها به آن‌ها متکی است.

بخش خودروسازی به طور خاص با شبکه‌های حمایتی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC) عمیقاً در هم تنیده است و فساد، پول‌شویی مبتنی بر تجارت و حتی بهره‌کشی از نیروی کار زندان را ممکن می‌سازد؛ از این رو برچیدن این کانال‌ها برای قطع تأمین مالی IRGC حیاتی است. با هدف قرار دادن نه تنها شرکت‌های ایرانی بلکه تأمین‌کنندگان و تسهیل‌کنندگان خارجی که آن‌ها را تغذیه می‌کنند، تحریم‌های امروز شبکه‌های تأمین بین‌المللی را قطع می‌کند که رژیم برای حفظ پایگاه صنعتی خود و دور زدن فشار آمریکا به آن‌ها وابسته است.

در چارچوب اقدام امروز، OFAC دو تعیین تحریمی بخشی دیگر را بر اساس فرمان اجرایی (E.O.) ۱۳۹۰۲ صادر می‌کند که بخش‌های خودروسازی و ریلی ایران را هدف قرار می‌دهد. این تعیین‌ها به OFAC اختیار می‌دهد هر نهاد یا فردی که در بخش‌های مذکور فعالیت می‌کند را تحریم کند. بر این اساس، تحریم‌های اعمال‌شده امروز بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ و E.O. ۱۳۸۷۱ اعمال می‌شوند که بخش‌های صنعتی کلیدی ایران، یعنی بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس را هدف قرار می‌دهد.

عملیات رانده‌شده اقتصادی که توسط وزیر بسنت در ۲۴ اوت ۲۰۲۶ و با عنوان «روز دی اقتصادی» اعلام شد، آخرین خطوط حیاتی اقتصادی را که رژیم ایران را سرپا نگه می‌دارد قطع می‌کند. خزانه‌داری شبکه‌ها، تسهیل‌کنندگان و کانال‌های مالی را که ایران برای قاچاق نفت، دور زدن تحریم‌ها و تأمین مالی ترور استفاده می‌کند نقشه‌برداری کرده است. خزانه‌داری با همکاری شرکای خود در سراسر دولت آمریکا، اتحادیه اروپا، بریتانیا، شرکای خلیج فارس و دیگران، هر منبع درآمد نامشروع رژیم و همچنین طرح‌های دور زدن تحریم‌ها برای انتقال وجوه را هدف قرار می‌دهد. ایالات متحده شاهد نتایج است، زیرا خطوط هوایی ایران دسترسی به فرودگاه‌های خارج از کشور را از دست می‌دهند و کشورهای خارجی در تلاش برای بستن دسترسی مالی ایران هستند.

عملیات رانده‌شده اقتصادی به طور قابل توجهی ریسک تحریم‌ها را برای کسانی که همچنان تجارت با ایران را انتخاب می‌کنند گسترش داده است. خزانه‌داری هشدار داد هر نهادی که به نمایندگی از ایران پول‌شویی یا دور زدن تحریم‌ها را تسهیل کند، در معرض قطع شدن از نظام مالی آمریکا قرار دارد. همچنین در معرض تحریم‌های ثانویه برای کسانی که به تجارت با رژیم ایران ادامه می‌دهند گسترش یافته و سرعت اجرای اقدامات آمریکا را تسریع خواهد کرد. اطلاعات بیشتر درباره عملیات رانده‌شده اقتصادی در اینجا موجود است.

بخش خودروسازی ایران، بزرگ‌ترین بخش اقتصادی ایران پس از نفت و گاز، همچنان سهم اصلی در پایگاه صنعتی ایران دارد و منبع درآمد عمده‌ای برای رژیم است. هرچند این بخش آکنده از فساد و سوءمدیریت است — بخش خودروسازی ایران سالانه بیش از ۱ میلیارد دلار ضرر می‌دهد — اما همچنان جزء اساسی پایگاه صنعتی دفاعی ایران و گاو شیردهی پرسود برای IRGC است تا از یک سرمایه‌گذاری ظاهراً تجاری وجوهی را به جیب بزند. در حالی که خودروسازان ایرانی ادعا می‌کنند پایگاه تولید خودروی بومی و مقاوم دارند، در واقعیت خودروهای بی‌کیفیت اغلب از کشورهای ثالث وارد و با نام‌های تجاری محلی ایرانی بازنشانی می‌شوند.

دو شرکت اصلی بیش از ۹۰ درصد بازار خودروی داخلی ایران را در اختیار دارند: شرکت ایران خودرو (IKCO) که روابط نزدیکی با IRGC دارد، و شرکت سایپا ایران خودرو (SAIPA). IKCO بزرگ‌ترین خودروساز ایران و یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خاورمیانه است. SAIPA دومین خودروساز بزرگ ایران است و همراه با IKCO سالانه نزدیک به ۱,۵۰۰,۰۰۰ خودرو تولید می‌کند. ایران خودرو دیزل زیرمجموعه IKCO و بزرگ‌ترین تولیدکننده اتوبوس، کامیون و موتور دیزل ایران است. شرکت پارس خودرو و شرکت زامیاد به ترتیب زیرمجموعه‌های SAIPA مسئول تولید خودروهای سواری و تجاری هستند.

شرکت صنعتی و تولیدی نیرو موتور شیراز (نیرو موتور شیراز)، بزرگ‌ترین تولیدکننده موتورسیکلت ایران و بخشی از گروه نیرو موتور، از نیروی کار زندان برای تولید استفاده می‌کند و با IRGC و بسیج همکاری نزدیکی داشته است، از جمله تأمین بیش از ۶,۰۰۰ موتورسیکلت برای استفاده مأموران اطلاعاتی لباس شخصی در گشت‌زنی. شرکت نیرو موتور دماوند زیرمجموعه گروه نیرو موتور است.

شرکت ایران خودرو، شرکت سایپا ایران خودرو، شرکت ایران خودرو دیزل، شرکت پارس خودرو، شرکت زامیاد، شرکت صنعتی و تولیدی نیرو موتور شیراز و شرکت نیرو موتور دماوند بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل فعالیت در بخش خودروسازی اقتصاد ایران تحریم می‌شوند.

شرکت‌هایی در خاورمیانه و شرق آسیا همچنان قطعات کلیدی خودرو را برای حفظ صنعت خودروی ایران و دور زدن تحریم‌های آمریکا صادر می‌کنند. PT Golden Motorcycle International مستقر در اندونزی (PT Golden) چندین محموله قطعات خودرو به شرکت نیرو موتور دماوند ارسال کرده است.

Integrated Auto Parts LLC مستقر در امارات چندین محموله قطعات خودرو را از طریق امارات به ایران تسهیل کرده و قطعات ترانزیت‌شده از شرکت‌های خارجی در ترکیه و هند را وارد کرده است.

Troy Trading Arac Parcalari Sanayi Ve Ticaret Limited Sirketi مستقر در ترکیه قطعات کامیون به شرکت بهمن دیزل، زیرمجموعه خودروساز تحریم‌شده ایرانی گروه بهمن، ارسال کرده است که کامیون‌های سنگین و سایر خودروهای کاری برای نیروهای مسلح ایران از جمله IRGC و بخش‌های پهپاد (UAV) و موشکی آن تولید می‌کند.

Hessenberg Co., Limited مستقر در هنگ‌کنگ، که با نام Jedburgh Co., Limited نیز شناخته می‌شود، و Tanex Global Trading Hong Kong Limited قطعات خودرو به بزرگ‌ترین خودروسازان ایران از جمله IKCO و SAIPA عرضه کرده‌اند.

PT Golden Motorcycle International، Integrated Auto Parts LLC، Troy Trading Arac Parcalari Sanayi Ve Ticaret Limited Sirketi، Hessenberg Co., Limited و Tanex Global Trading Hong Kong Limited بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل فعالیت در بخش خودروسازی اقتصاد ایران تحریم می‌شوند.

ایران در مواجهه با محاصره دریایی ارتش آمریکا، از سر ناچاری به بخش ریلی خود روی آورده تا اقتصادش را سرپا نگه دارد، از جمله برای حمل نفت و حفظ تجارت منطقه‌ای. شرکت‌های ریلی کلیدی ایران شامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران (RAI)، یک شرکت راه‌آهن دولتی که خدمات مسافری و باری ارائه می‌دهد، و شرکت قطارهای مسافری رجا است که بخشی از کسب‌وکار مسافری را از RAI تحویل گرفته و به عنوان شرکت اصلی راه‌آهن مسافری به مقاصد داخلی و محدود خارج از کشور فعالیت می‌کند. شرکت راه‌آهن حمل و نقل، که با نام Railway Transportation Company نیز شناخته می‌شود، یک شرکت خصوصی کلیدی حمل بار است که برخی فعالیت‌های قابل توجه ریلی را حفظ می‌کند.

شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت قطارهای مسافری رجا و شرکت راه‌آهن حمل و نقل بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل فعالیت در بخش ریلی اقتصاد ایران تحریم می‌شوند.

صنعت فلزات ایران از نظر ارزش صادرات پس از صنعت نفت قرار دارد و آن را به منبع درآمد مهمی برای رژیم تبدیل کرده است. ایران از شرکت‌های خارج از کشور برای تأمین مواد برای پایگاه صنعتی داخلی خود و برای فروش کالاهای تحریم‌شده‌اش به خریداران خارجی استفاده می‌کند.

شرکت تولید تجهیزات سنگین (HEPCO) مستقر در ایران یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان ماشین‌آلات معدنی و راه‌سازی در خاورمیانه است و سالانه هزاران بولدوزر، بیل مکانیکی و سایر ماشین‌آلات تولید می‌کند. محصولات HEPCO توسط نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی (IRGC-QF) برای ساخت و بهبود پایگاه‌های آموزش نظامی و توسط IRGC برای ساخت تأسیسات زیرزمینی استفاده شده است.

HEPCO Shanghai Co., Ltd (HEPCO Shanghai) به عنوان زیرمجموعه HEPCO در چین فعالیت می‌کند و از طریق آن مواد خام و سایر قطعات برای قطب تولید شرکت مادر در ایران تأمین می‌کند.

شرکت تولید تجهیزات سنگین بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل فعالیت در بخش تولید اقتصاد ایران تحریم می‌شود، در حالی که HEPCO Shanghai Co., Ltd بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل مالکیت یا کنترل توسط HEPCO، یا اقدام یا ادعای اقدام به نمایندگی از آن، به طور مستقیم یا غیرمستقیم، تحریم می‌شود.

Silver Line Metal Trading LLC مستقر در امارات محصولات فولاد ضد زنگ به تولیدکنندگان فولاد ایران می‌فروشد. Silver Line Metal Trading LLC بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل فعالیت در بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران، یا بودن شخصی که مالک، کنترل‌کننده یا اداره‌کننده نهادی است که بخشی از بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران است، تحریم می‌شود.

Tech-Trade International Impex GmbH مستقر در آلمان چندین محموله مواد پیش‌ساز به شرکت فولاد مبارکه اصفهان (MSC) برای تولید فولاد فروخته است. MSC یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های ایران و بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد در خاورمیانه است.

شرکت فولاد خوزستان مستقر در ایران، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان فولاد ایران، با صرافی‌های ایرانی برای ارسال پرداخت‌ها به Traco International FZE مستقر در امارات به عنوان بخشی از فعالیت‌های تجارت بین‌المللی خود همکاری کرده است.

Tech-Trade International Impex GmbH بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل کمک مادی، حمایت مالی، مادی یا فناورانه، یا کالا یا خدمات در حمایت از MSC تحریم می‌شود. Traco International FZE بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل فعالیت در بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران، یا بودن شخصی که مالک، کنترل‌کننده یا اداره‌کننده نهادی است که بخشی از بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران است، تحریم می‌شود.

تاجر ایرانی و دومینیکایی مستقر در هنگ‌کنگ رامین کشوردوست (کشوردوست) از شرکت‌ها و حساب‌های بانکی تحت کنترل خود برای تسهیل محموله‌های فولاد و نفت ایران به ارزش ده‌ها میلیون دلار استفاده می‌کند. شرکت‌های پوسته‌ای کشوردوست همچنین در نظام بانکداری سایه ایران برای پول‌شویی میلیون‌ها دلار تراکنش استفاده شده‌اند. از اوایل سال ۲۰۲۵، عوامل داخل نظام بانکداری سایه ایران ده‌ها تراکنش به مجموع ده‌ها میلیون یورو و دلار آمریکا به شرکت‌های پوسته‌ای کشوردوست، KGT Trading Limited، Dominion Trading Group Limited، Bonasol Group Co., Limited، Meizi Co., Limited و East Concord Development Limited مستقر در هنگ‌کنگ، به نمایندگی از شرکت راهبر بانک شهر شرکت فراب سروش آفاق قشم، که نظارت بر جابجایی وجوه برای مشتریان بانک را بر عهده دارد، ارسال کرده‌اند.

کشوردوست دو شرکت فولاد مستقر در چین را اداره می‌کند: Shanghai Ruimi Import and Export Trade Co., Ltd. (Shanghai Ruimi) و M and R Steel Co., Ltd. (M and R)؛ و یک شرکت فولاد مستقر در ایران، فیدار فولاد رادمان. تاجر ایرانی و دومینیکایی مستقر در هنگ‌کنگ مهنوش پورصراف همدانی (همدانی) نیز سهامدار Shanghai Ruimi و M and R است.

رامین کشوردوست بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل فعالیت در بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران، یا بودن شخصی که مالک، کنترل‌کننده یا اداره‌کننده نهادی است که بخشی از بخش آهن، فولاد، آلومینیوم یا مس ایران است، تحریم می‌شود. Shanghai Ruimi Import and Export Trade Co., Ltd.، M and R Steel Co., Ltd. و فیدار فولاد رادمان بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل مالکیت یا کنترل توسط رامین کشوردوست، یا اقدام یا ادعای اقدام به نمایندگی از او، به طور مستقیم یا غیرمستقیم، تحریم می‌شوند. مهنوش پورصراف همدانی بر اساس E.O. ۱۳۸۷۱ به دلیل مالکیت یا کنترل توسط Shanghai Ruimi Import and Export Trade Co., Ltd.، یا اقدام یا ادعای اقدام به نمایندگی از آن، به طور مستقیم یا غیرمستقیم، تحریم می‌شود.

KGT Trading Limited، Dominion Trading Group Limited، Bonasol Group Co., Limited، Meizi Co., Limited و East Concord Development Limited بر اساس E.O. ۱۳۹۰۲ به دلیل فعالیت در بخش مالی اقتصاد ایران تحریم می‌شوند.

در نتیجه اقدام امروز، تمام اموال و منافع مربوط به اموال اشخاص تحریم‌شده یا مسدودشده توصیف‌شده در بالا که در ایالات متحده یا در تصرف یا کنترل اشخاص آمریکایی هستند مسدود می‌شوند و باید به OFAC گزارش شوند. علاوه بر این، هر نهادی که به طور مستقیم یا غیرمستقیم، به صورت فردی یا در مجموع، ۵۰ درصد یا بیشتر توسط یک یا چند شخص مسدودشده مالکیت یا کنترل شود نیز مسدود می‌شود. مگر اینکه توسط مجوز عمومی یا خاص صادرشده توسط OFAC مجاز یا معاف باشد، مقررات OFAC عموماً تمام تراکنش‌های اشخاص آمریکایی یا در داخل (یا ترانزیت از) ایالات متحده را که شامل هر مال یا منافع مربوط به اموال اشخاص مسدودشده باشد ممنوع می‌کند.

نقض تحریم‌های آمریکا ممکن است منجر به اعمال مجازات‌های مدنی یا کیفری بر اشخاص آمریکایی و خارجی شود. OFAC ممکن است مجازات‌های مدنی برای نقض تحریم‌ها را بر اساس مسئولیت مطلق اعمال کند. راهنمای اجرای تحریم‌های اقتصادی OFAC اطلاعات بیشتری درباره اجرای تحریم‌های اقتصادی آمریکا توسط OFAC ارائه می‌دهد. ممنوعیت‌ها شامل هرگونه کمک یا تأمین وجوه، کالا یا خدمات توسط، به یا به نفع هر شخص تحریم‌شده یا مسدودشده، یا دریافت هرگونه کمک یا تأمین وجوه، کالا یا خدمات از هر چنین شخصی است. اشخاص غیرآمریکایی نیز از ایجاد یا توطئه برای ایجاد نقض تحریم‌های آمریکا توسط اشخاص آمریکایی به طور آگاهانه یا ناآگاهانه، و همچنین انجام رفتاری که تحریم‌های آمریکا را دور می‌زند، منع شده‌اند. افرادی که در ایالات متحده یا خارج از کشور اطلاعاتی درباره نقض تحریم‌ها به برنامه مشوق افشاگران FinCEN ارائه دهند، ممکن است در صورت منجر شدن اطلاعاتشان به اقدام اجرایی موفق که منجر به مجازات‌های مالی بیش از ۱,۰۰۰,۰۰۰ دلار شود، واجد شرایط دریافت پاداش باشند. علاوه بر این، مؤسسات مالی و سایر اشخاص ممکن است در معرض ریسک تحریم برای انجام تراکنش‌ها یا فعالیت‌های خاص با اشخاص تحریم‌شده یا مسدودشده قرار گیرند.

علاوه بر این، انجام تراکنش‌های خاص با اشخاص تحریم‌شده امروز ممکن است ریسک اعمال تحریم‌های ثانویه بر مؤسسات مالی خارجی مشارکت‌کننده را به همراه داشته باشد. OFAC می‌تواند باز کردن یا نگهداری حساب خبرنگار یا حساب قابل پرداخت یک مؤسسه مالی خارجی در ایالات متحده را که آگاهانه هر تراکنش قابل توجهی را به نمایندگی از شخصی که بر اساس اختیار مربوطه تحریم شده انجام می‌دهد یا تسهیل می‌کند، ممنوع یا مشروط به شرایط سخت کند.

قدرت و یکپارچگی تحریم‌های OFAC نه تنها از توانایی OFAC در تحریم و افزودن اشخاص به فهرست شهروندان ویژه تحریم‌شده و اشخاص مسدودشده (SDN List) ناشی می‌شود، بلکه از تمایل آن به حذف اشخاص از فهرست SDN مطابق با قانون نیز سرچشمه می‌گیرد. هدف نهایی تحریم‌ها مجازات نیست، بلکه ایجاد تغییر مثبت در رفتار است. برای اطلاعات درباره فرآیند درخواست حذف از فهرست OFAC، از جمله فهرست SDN، یا ارسال درخواست، لطفاً به راهنمای OFAC درباره ارسال درخواست حذف از فهرست OFAC مراجعه کنید.

برای اطلاعات بیشتر درباره اشخاص تحریم‌شده امروز اینجا کلیک کنید.