در شرایطی که مصرف‌کنندگان از تورم خسته شده بودند، دونالد جی. ترامپ را به عنوان رئیس جمهور انتخاب کردند، تا حدی به این دلیل که از دیدن افزایش مداوم قیمت‌ها به ستوه آمده بودند. اکنون، در چند هفته اول دولت ترامپ، انتظار می‌رود قیمت مسکن، خودرو، سوخت و مواد غذایی به دلیل تعرفه‌هایی که ترامپ در 1 فوریه بر مکزیک، کانادا و چین اعلام کرد، دوباره افزایش یابد.
مکزیک در 3 فوریه اعلام کرد که با ایالات متحده به توافقی دست یافته است تا تعرفه‌های خود را به مدت یک ماه به تعویق بیندازد تا دو کشور در مورد امنیت مرزی مذاکره کنند، اما تعرفه‌های 25 درصدی یکسانی که ترامپ تهدید کرده است، همچنان می‌تواند بعداً اعمال شود. ترامپ همچنین با کانادا به توافق رسید تا تعرفه‌های 25 درصدی خود را بر کالاهای کانادایی (10 درصد بر نفت و گاز طبیعی) به مدت یک ماه به تعویق بیندازد. اما انتظار می‌رود تعرفه‌های 10 درصدی بر چین از 4 فوریه اجرایی شود.
کارشناسان می‌گویند اگر این تعرفه‌ها بیش از چند ماه اعمال شوند، تقریباً مطمئناً قیمت مصرف‌کننده تعدادی از کالاها افزایش خواهد یافت. بنیاد مالیاتی راست‌گرا تخمین می‌زند که تعرفه‌های پیشنهادی بر مکزیک، کانادا و چین می‌تواند بیش از 800 دلار به هزینه‌های هر خانوار آمریکایی در سال 2025 اضافه کند.
در اینجا برخی از محصولاتی که ممکن است بیشترین تأثیر را بپذیرند آورده شده است:
مسکن
قیمت مسکن در سال 2020 به شدت افزایش یافت و از آن زمان به سختی تعدیل شده است، اما کارشناسان می‌گویند درد بیشتری برای خریداران بالقوه در راه است. مواد اولیه برای خانه‌سازی گران‌تر و گران‌تر می‌شوند و تعرفه‌ها کمکی نخواهند کرد: طبق اعلام انجمن ملی خانه‌سازان (NAHB)، بیش از 70 درصد واردات چوب نرم از کانادا می‌آید. تعرفه 25 درصدی بر چوب نرم علاوه بر تعرفه 14.5 درصدی است که از قبل اعمال شده است، طبق NAHB. مکزیک گچ را که یک ماده ساختمانی مورد استفاده برای دیوار خشک است، به ایالات متحده عرضه می‌کند و انتظار می‌رود قیمت آن با اجرایی شدن این تعرفه‌ها افزایش یابد. کارل هریس، رئیس انجمن ملی خانه‌سازان، در بیانیه‌ای گفت: تعرفه‌ها بر روی چوب «هزینه ساخت و ساز را افزایش می‌دهد و توسعه جدید را دلسرد می‌کند».
بیشتر بخوانید: پیروزی ترامپ برای تورم به چه معناست.
ممکن است مصرف‌کنندگان در قالب قیمت‌های بالاتر مسکن پرداخت کنند، که از سال 2020 تاکنون حدود 40 درصد افزایش یافته است. آمریکا با کمبود مزمن مسکن مواجه است و بسیاری از کارشناسان می‌گویند ساخت خانه‌ها کلید کاهش هزینه‌ها است. سال گذشته از قبل زمان کندی برای خانه‌سازی بود. ساخت و ساز تنها حدود 1.4 میلیون واحد آغاز شد که کمترین سطح از سال 2019 و 4 درصد کاهش نسبت به سال 2023 بود. بخشی از این به دلیل هزینه‌ها است. ورودی‌های ساخت و ساز مسکونی - اساساً نیروی کار و مصالح - از ژانویه 2021 بیش از 30 درصد افزایش یافته است. جف شات، یکی از اعضای ارشد موسسه اقتصاد بین‌الملل پیترسون غیرحزبی، می‌گوید جمع‌آوری مهاجران توسط دولت ترامپ نیز هزینه نیروی کار را افزایش می‌دهد. او می‌گوید این جمع‌آوری‌ها کارگران ساختمانی کمتری را در دسترس قرار می‌دهد.
خودروها
ویلیام رینش، مشاور ارشد مرکز غیرانتفاعی مطالعات استراتژیک و بین‌المللی، می‌گوید صنایع کمی وجود دارند که زنجیره‌های تأمین آنها به اندازه خودروها از مرزها عبور کند. قطعات می‌توانند بارها و بارها از مرز به کانادا و سایر کشورها ارسال شوند و سپس به عقب برگردند تا یک خودرو ساخته شود. رینش می‌گوید: «حتی اگر تعرفه‌ها فقط بر کانادا باشد، این موضوع زنجیره‌های تأمین خودرو را به شدت مختل می‌کند.» رینش می‌گوید ایالات متحده و کانادا از دهه 1970 و قبل از نفتا توافقنامه تجارت آزاد در مورد خودروها داشته‌اند.
مایکل هیکس، اقتصاددان دانشگاه ایالتی بال در ایندیانا، می‌گوید تعرفه‌ها بر مکزیک و کانادا می‌تواند قیمت یک سدان را حدود 2000 دلار افزایش دهد. او تخمین می‌زند که هزینه یک SUV بزرگ حتی بیشتر خواهد شد زیرا قطعات الکترونیکی مختلف زیادی دارد و قیمت یک خودروی 50000 دلاری ساخت ایالات متحده می‌تواند به دلیل تعرفه‌ها 5000 دلار افزایش یابد.
انرژی
کانادا یک تأمین کننده بزرگ انرژی، از جمله نفت خام، گاز طبیعی و برق آبی است. رینش می‌گوید اگرچه تعرفه‌های انرژی بر واردات کانادا کمی پایین‌تر و 10 درصد است، اما همچنان تأثیر خواهد داشت. او می‌گوید این می‌تواند منجر به دردسر در پمپ بنزین در غرب میانه شود، جایی که نفت خام از آلبرتا به پالایشگاه‌هایی ارسال می‌شود که آن را به بنزین تبدیل می‌کنند.
طبق اعلام اداره اطلاعات انرژی، قیمت بنزین در غرب میانه در ژوئن 2022 به نزدیک به 5 دلار در هر گالن رسید. از آن زمان کاهش یافته است اما در ژانویه دوباره شروع به افزایش کرده است. رینش می‌گوید: «این پالایشگاه‌ها نمی‌توانند به راحتی به نوع دیگری از نفت تغییر مسیر دهند»، به این معنی که آنها به واردات نفت خام کانادا و پرداخت تعرفه‌ها ادامه خواهند داد.
بیشتر بخوانید: عصر کلاهبرداری.
تعرفه‌های انرژی همچنین می‌تواند قیمت انرژی را در نیوانگلند و نیویورک افزایش دهد، که بخشی از برق خود را از برق آبی کانادا دریافت می‌کنند. طبق گزارش سالانه این شرکت، حدود 53 درصد از فروش Hydro-Quebec در خارج از کبک در سال 2023 از نیوانگلند و 10 درصد از نیویورک بوده است. اپراتور مستقل سیستم‌های نیوانگلند، که شبکه انتقال برق منطقه را اداره می‌کند، در بیانیه‌ای اعلام کرد که حدود 9 درصد از تقاضای برق در نیوانگلند از طریق واردات از کانادا و نیویورک تامین می‌شود.
طبق اعلام انجمن گاز آمریکا، کانادا منبع حدود 9 درصد از کل گاز طبیعی ایالات متحده است.
غذا
ایالات متحده مقدار زیادی غذا تولید می‌کند، اما طبق اعلام وزارت کشاورزی ایالات متحده، به طور فزاینده‌ای به مکزیک و کانادا برای محصولات تازه متکی است. حجم واردات سبزیجات تازه به تنهایی در طول دو دهه گذشته نزدیک به 200 درصد افزایش یافته است.
تعرفه‌ها بر واردات کانادا به طور خاص بر قیمت چند غذای دیگر تأثیر خواهد گذاشت. حدود 75 درصد از شربت افرا جهان در کانادا تولید می‌شود و ایالات متحده بزرگترین واردکننده این ماده در جهان در سال 2023 بود و حدود 280 میلیون دلار از آن را خریداری کرد، طبق اعلام بانک جهانی. حتی شربت افرا که در ورمونت و سایر نقاط شمال شرقی تولید می‌شود، می‌تواند تحت تأثیر تعرفه‌ها قرار گیرد. بیشتر تجهیزات مورد استفاده در تولید آن در کانادا ساخته می‌شود. طبق گزارش Maple News، یک نشریه تجاری ورمونت، شرکت‌های ورمونت به شدت در حال انتقال تجهیزات افرا از طریق مرز هستند.
ایالات متحده همچنین سالانه حدود 17 میلیارد دلار غلات و محصولات غلات کانادایی وارد می‌کند، طبق اعلام تولیدکنندگان غلات کانادا. این غلات برای محصولاتی مانند نان، پاستا، سوخت‌های زیستی، خوراک و دم کردن استفاده می‌شود. تارا سایر، کشاورز آلبرتایی و رئیس تولیدکنندگان غلات کانادا، در بیانیه‌ای گفت: «چه در حال پرورش محصولات باشید و چه در حال خرید مواد غذایی، این تعرفه‌ها زندگی را در زمانی که بیشتر افراد در حال حاضر از قیمت‌ها محروم شده‌اند، گران‌تر می‌کند.»
اجناس ارزان آنلاین
بسیاری از اقتصاددانان به اندازه کافی به این موضوع فکر نمی‌کنند که چگونه تعرفه‌های 10 درصدی بر چین ممکن است بر مصرف‌کنندگان تأثیر بگذارد، زیرا این تعرفه‌ها در مقایسه با تعرفه‌های اعلام شده بر همتایان آمریکای شمالی ایالات متحده نسبتاً کوچک هستند. اما یک بخش از تعرفه‌ها به طور خاص وجود دارد که می‌تواند تأثیر زیادی بر اجناس چینی داشته باشد. این موضوع به عنوان شرط حداقل مقدار شناخته می‌شود.
سال‌هاست که شرکت‌هایی که کالاهای ارزان قیمت را برای مصرف‌کنندگان ایالات متحده ارسال می‌کنند، به دلیل این شرط توانسته‌اند از تعرفه‌ها اجتناب کنند، که کالاهایی را که کمتر از 800 دلار قیمت دارند از تعرفه‌ها و بازرسی معاف می‌کند. این به خرده‌فروشان چینی اجازه داده است تا مستقیماً کالاها را برای مصرف‌کنندگان ایالات متحده ارسال کنند و از مالیاتی که در غیر این صورت بر آنها تحمیل می‌شد، اجتناب کنند. یک گزارش کنگره از ژوئن 2024 نشان داد که سایت‌های تجارت الکترونیکی چینی Temu و Shein بیش از 30 درصد از کل بسته‌های ارسالی به ایالات متحده را روزانه تحت شرط حداقل مقدار تشکیل می‌دهند.
با این حال، آخرین دستورات اجرایی در مورد تعرفه‌ها، شرط حداقل مقدار را به حالت تعلیق درآورده و می‌گوید که از آن برای انتقال فنتانیل به ایالات متحده استفاده شده است. یادداشتی از دفتر گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده که توسط TIME به دست آمده است، می‌گوید که از 4 فوریه 2025، «درخواست‌های ورود و ترخیص حداقل مقدار برای محموله‌های واجد شرایط رد خواهد شد.» این می‌تواند به این معنی باشد که برخی از چیزهایی که از اینترنت می‌خرید، از لباس و وسایل الکترونیکی ارزان قیمت گرفته تا مبلمان، احتمالاً به زودی کمی گران‌تر خواهند شد.