Supply Lines یک خبرنامه روزانه است که تجارت جهانی را دنبال می‌کند. برای عضویت اینجا ثبت‌نام کنید.
نکات کلیدی جدید
- چین ممنوعیت یک‌ماهه را برای شرکت‌های هواپیمایی در دریافت هواپیماهای شرکت بوئینگ (Boeing Co.) لغو کرده است، این اقدام به دنبال پیشرفت در مذاکرات تجاری با آمریکا صورت گرفت.
- از سرگیری تحویل هواپیماها به چین یک تقویت فوری برای بوئینگ خواهد بود، با حدود ۵۰ جت بوئینگ که قرار است امسال به چین تحویل داده شوند.
- لغو این ممنوعیت راه را برای از سرگیری تحویل هموار می‌کند، اما مشخص نیست که خطوط هوایی چین چقدر زود می‌توانند هواپیماهای مورد نیاز خود را دریافت کنند.
ویدیو
از سرگیری تحویل هواپیماهای بوئینگ به چین پس از لغو ممنوعیت
چین ممنوعیت یک‌ماهه را برای شرکت‌های هواپیمایی در دریافت هواپیماهای شرکت بوئینگ (Boeing Co.) لغو کرده است. این اقدام به گفته افراد مطلع، پس از یک پیشرفت در مذاکرات تجاری با آمریکا صورت گرفت که به طور موقت تعرفه‌ها را در هر دو طرف کاهش داد.
به گفته این افراد که خواستند نامشان فاش نشود زیرا اطلاعات محرمانه است، مقامات در پکن این هفته شروع به اعلام به خطوط هوایی داخلی و آژانس‌های دولتی کرده‌اند که تحویل هواپیماهای ساخت آمریکا می‌تواند از سر گرفته شود. یکی از این افراد افزود که به خطوط هوایی اختیار داده شده است تا تحویل را بر اساس زمان‌بندی و شرایط خودشان ترتیب دهند.
از سرگیری تحویل هواپیماها به چین یک تقویت فوری برای بوئینگ خواهد بود. این بهبود در حالی رخ می‌دهد که دو اقتصاد بزرگ جهان بر سر آتش‌بس تعرفه‌ای توافق کردند. آمریکا تعرفه‌های ترکیبی ۱۴۵ درصدی خود بر بیشتر واردات چین را برای ۹۰ روز به ۳۰ درصد کاهش داد. چین نیز موافقت کرد که عوارض ۱۲۵ درصدی خود بر کالاهای آمریکایی را به ۱۰ درصد کاهش دهد و سایر اقدامات متقابلی که از دوم آوریل علیه آمریکا انجام داده بود را حذف کند. با این حال، اگر جنگ تعرفه‌ای در طول این مهلت سه‌ماهه حل نشود، از سرگیری تحویل جت‌ها ممکن است کوتاه‌مدت باشد.
پس از اینکه رئیس جمهور دونالد ترامپ تعرفه‌هایی را بر بیشتر شرکای تجاری اصلی اعلام کرد که با عوارض تلافی‌جویانه چین روبرو شد، بوئینگ خود را در میانه نزاع تجاری گرفتار دید. این موضوع جت‌های بوئینگ را برای خطوط هوایی چینی از نظر قیمت غیرقابل رقابت کرد، در حالی که پکن به خطوط هوایی دستور داد از دریافت هواپیماهای این شرکت خودداری کنند.
نشانه‌هایی از آشتی احتمالی در اواخر آوریل پدیدار شد، زمانی که چین اعلام کرد که مایل است با شرکت‌های آمریکایی همکاری عادی داشته باشد. پکن پیشنهاد داده بود که عوارض بالاتر بر برخی واردات آمریکا، از جمله تجهیزات پزشکی، برخی مواد شیمیایی صنعتی و اجاره هواپیما را به حالت تعلیق درآورد.
در حالی که لغو این ممنوعیت راه را برای از سرگیری تحویل هموار می‌کند، مشخص نیست که خطوط هوایی چین چقدر زود می‌توانند هواپیماهای مورد نیاز خود را دریافت کنند.
سخنگوی بوئینگ از اظهار نظر خودداری کرد، در حالی که اداره هوانوردی مدنی چین بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد.
تعداد انگشت‌شماری از جت‌ها پس از اینکه توسط مشتریان چینی پذیرفته نشدند، به آمریکا بازگردانده شدند. در همین حال، بوئینگ هشدار داده بود که آماده است برای هواپیماهای destined (مقرر) برای چین که هنوز تحویل داده نشده‌اند، خریداران جایگزین پیدا کند. چشم‌انداز جت‌های بوئینگ 737 مکس جدید موجود، علاقه علنی از هند تا مالزی و عربستان سعودی را در پی داشت، زیرا خطوط هوایی به دنبال راه‌هایی برای بهره‌مندی از این وضعیت بودند.
با حدود ۵۰ جت بوئینگ که قرار است امسال به چین تحویل داده شوند، این اقدام به شرکت هواپیماسازی در زمان و هزینه پیدا کردن خریداران جدید صرفه‌جویی می‌کند و همچنین پرداخت‌های قابل توجهی را پس از اینکه هواپیماها به دست مشتریان خطوط هوایی برسند، تضمین می‌کند.
پیش‌بینی می‌شود که چین ۲۰ درصد از تقاضای جهانی هواپیما در دو دهه آینده را تشکیل دهد. در سال ۲۰۱۸، تقریباً یک چهارم تولید بوئینگ به چین رفت. اما شرکت هواپیماسازی آمریکایی به دلیل تنش‌های تجاری و مشکلات داخلی، در سال‌های اخیر سفارش عمده‌ای در چین اعلام نکرده است.
در سال ۲۰۱۹، چین اولین کشوری بود که پس از دو سانحه مرگبار، پرواز 737 مکس را ممنوع کرد. اختلافات تجاری با دولت بایدن و دولت اول ترامپ نیز به سمت‌گیری سفارش‌های چین به سمت ایرباس (Airbus SE) اروپایی کمک کرد. سپس در سال ۲۰۲۴، بوئینگ با بحران کیفیتی مواجه شد که در ژانویه یک درپوش اضطراری (door plug) در حین پرواز جدا شد.
نقش بوئینگ در تجارت به طور فزاینده‌ای سیاسی می‌شود. کاخ سفید هفته گذشته یک پیمان تجاری با بریتانیا اعلام کرد، شامل معامله ۱۰ میلیارد دلاری هواپیما برای بوئینگ که شامل فروش ۳۲ هواپیمای بوئینگ 787-10 دریم‌لاینر به بریتیش ایرویز (British Airways) بود.