بر اساس گزارش منابع آگاه، ایلان ماسک، رئیس عملیات تسلا در آمریکای شمالی و اروپا را به دلیل کاهش فروش در هر دو منطقه و افت محبوبیت برند خودروهای الکتریکی، اخراج کرده است.
امید افشار، که کار خود را در سال 2017 به عنوان مهندس در تسلا آغاز کرده بود، به یکی از معاونان ارشد ماسک تبدیل شده و اکتبر گذشته به عنوان معاون رئیس جمهور برای نظارت بر کسب‌وکار در این دو منطقه کلیدی ارتقا یافته بود. او به درخواست اظهار نظر پاسخی نداد، و همچنین ماسک یا تسلا نیز هیچ پاسخی ارائه نکردند.
برکناری افشار چند روز قبل از پایان سه ماهه دوم صورت می‌گیرد و پس از خبری مبنی بر کاهش فروش خودروهای الکتریکی تسلا برای پنجمین ماه متوالی در اروپا رخ می‌دهد. فروش در ایالات متحده نیز در سال جاری کاهش یافته و چین، بزرگترین بازار این شرکت مستقر در آستین، کاهش 15 درصدی در ماه می را تجربه کرد. تحلیلگران سهام پیش‌بینی می‌کنند که تحویل خودروهای الکتریکی تسلا در سراسر جهان در سه ماهه منتهی به 30 ژوئن، حداقل 10 درصد کاهش یافته و به حدود 392,800 دستگاه برسد، در مقایسه با 443,956 دستگاه در سال گذشته.
ارتباط نزدیک و حمایت مالی گسترده ماسک از رئیس‌جمهور دونالد ترامپ، تاثیر منفی بر برند تسلا گذاشته است، به ویژه در دوران تصدی وی در اجرای طرح کاهش مشاغل فدرال DOGE. این شرکت به شدت نیاز به بهبود خط تولید خود دارد، پس از اینکه سایبرتراک به اهداف تولید انبوهی که ماسک برای آن تعیین کرده بود نرسید و شرکت باید راهی برای رقابت با رقبای چینی که به سرعت در حال رشد هستند پیدا کند. اما به جای افزودن مدل‌های الکتریکی جدید برای افزایش فروش، ثروتمندترین فرد جهان تلاش کرده است سرمایه‌گذاران را متقاعد کند که آینده شرکت در گرو یک سرویس جدید ربوتاکسی، روبات‌های انسان‌نما و هوش مصنوعی است. این یک تغییر مسیر دشوار است، چرا که خودروهای الکتریکی، باتری‌ها و خدمات شارژ تقریباً تمام درآمد تسلا را تشکیل می‌دهند.
این شرکت نسخه آزمایشی سرویس ربوتاکسی خود را در 22 ژوئن در آستین راه‌اندازی کرد، و اگرچه تاکنون هیچ تصادف یا آسیبی رخ نداده است، اما به سرعت مشخص شد که تسلا آماده رقابت مستقیم با Waymo آلفابت نیست. تعداد کمی از خودروهای تسلا مدل Y در این پروژه آزمایشی آستین، با تکنسین‌های ایمنی در صندری جلو، سفرهای خودکار را ارائه می‌دادند، این سرویس تنها برای گروه کوچکی از مسافران از پیش انتخاب شده در دسترس بود و در حدود 30 مایل مربع از شهر فعالیت می‌کرد. با وجود این محیط بسیار کنترل‌شده، چندین گزارش از رفتار نامنظم خودروهای آزمایشی وجود داشت و اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها دوشنبه اعلام کرد که در حال بررسی این حوادث با شرکت است.
در یک پروفایل از افشار در نوامبر 2024، وال استریت ژورنال او را "متخصص حل مشکلات ماسک" و یکی از قدرتمندترین مدیران اجرایی شرکت نامید. او سال گذشته هنگامی که ماسک تیم رهبری خود را بازسازی کرد، به مقر تسلا در آستین منتقل شد. افشار در پستی در X در 23 ژوئن، راه‌اندازی ربوتاکسی را جشن گرفت. او نوشت: "روز کاملاً تاریخی برای تسلا. این سال‌ها کار سخت و تمرکز بسیاری از افراد درون شرکت بوده است. از ایلان، برای هل دادن همه ما، متشکرم!"
خروج او، که توسط بلومبرگ نیز گزارش شده است، پس از آن صورت می‌گیرد که میلان کواچ، رئیس تیم روبات انسان‌نمای Optimus تسلا، اوایل این ماه شرکت را ترک کرد.
سهام تسلا در روز پنجشنبه تغییر کمی داشت و با قیمت 325.78 دلار بسته شد. ارزش این سهام در سال جاری 19 درصد کاهش یافته است.