برلین — چندین نفر آشنا به موضوع به پولیتیکو گفتند که دولت آلمان در حال بررسی خرید ۱۵ فروند جنگنده F-35 اضافی است که ناوگان برنامه‌ریزی شده این جت ساخت آمریکا را از ۳۵ به ۵۰ فروند افزایش خواهد داد.
مذاکرات بین آلمان و ایالات متحده در این خصوص، که علناً اعلام نشده است، در لحظه‌ای حساس برای همکاری دفاعی اروپا انجام می‌شود. تنها چند روز پیش، تنش‌هایی بین برلین و پاریس بر سر سیستم هوایی رزمی آینده (FCAS)، برنامه شاخص جت جنگنده نسل بعدی اروپا، پس از آن بالا گرفت که شرکت‌های صنعتی فرانسوی ۸۰ درصد از کار را در اجزای اصلی هواپیما درخواست کردند.
صدراعظم آلمان، فریدریش مرتز، روز چهارشنبه در نشستی با دبیرکل ناتو، مارک روته در برلین، گفت: «ما مصمم هستیم که این موضوع را طی چند ماه آینده به طور قطعی روشن کنیم. دیدگاه‌های متفاوت در مورد ترکیب این کنسرسیوم هنوز حل نشده است.»
هرگونه بحث درباره یک قرارداد جدید F-35، نشان‌دهنده تغییری قابل توجه برای برلین خواهد بود که به طور عمومی FCAS را ستون حاکمیت اروپا دانسته است.
سخنگوی وزارت دفاع آلمان این هفته به پولیتیکو گفت: «...ما عموماً در مورد پروژه‌های تدارکاتی احتمالی قبل از ارائه آن‌ها به پارلمان اظهار نظر نمی‌کنیم»، و افزود: «این نه تأیید است و نه انکار.»
در یک نشست مطبوعاتی دولتی در روز جمعه، کنت هارمز، سخنگوی وزارت دفاع، دو اظهارنظر جداگانه در مورد وضعیت بررسی‌های آلمان برای تدارک F-35 ارائه داد.
او افزود: «اگر تغییری در تعداد سیستم‌های قابل تدارک وجود داشته باشد، ما طبق معمول، ابتدا پارلمان و سپس مردم را مطلع خواهیم کرد. من امروز نمی‌خواهم در این مورد اظهار نظر کنم، و نه آن را تأیید یا انکار کنم.»
بعداً در جلسه توجیهی، هارمز به این موضوع بازگشت: «همچنین از من خواسته شد که به طور پیشگیرانه اطلاعات اضافی در مورد موضوع F-35 ارائه دهم. وزارت دفاع فدرال در حال حاضر برنامه‌ای برای تدارک F-35های اضافی فراتر از ۳۵ فروند F-35 که قبلاً قرارداد آن‌ها بسته شده است، ندارد.»
این وزارتخانه به درخواست‌های متعدد برای اظهار نظر بیشتر پاسخی نداده است.
دولت آلمان در سال ۲۰۲۲ تصمیم گرفت ۳۵ فروند F-35 ساخت آمریکا را با توجه به تهاجم تمام‌عیار روسیه به اوکراین خریداری کند. طبق گفته افراد مطلع در صنعت و دولت، مذاکرات داخلی برای خرید هشت جت اضافی، که یک سال پیش برگزار شد، نتیجه مشخصی نداشت.
جت F-35 پلتفرمی اثبات‌شده و با قابلیت حمل سلاح هسته‌ای را به آلمان ارائه می‌دهد که به این کشور امکان حمل بمب‌های هسته‌ای آمریکا ذخیره‌شده در آلمان را به عنوان بخشی از استراتژی بازدارندگی ناتو می‌دهد و می‌تواند تا سال ۲۰۲۷ عملیاتی شود. در مقابل، FCAS هنوز در مرحله اولیه توسعه است و انتظار نمی‌رود پرواز نمونه نمایشی آن قبل از سال‌های ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ انجام شود.
پیش از این، مرتز برای افزایش هزینه‌های دفاعی و توانایی‌های نظامی بیشتر اروپا تلاش کرده و استدلال می‌کرد که اروپا باید وابستگی خود را به ایالات متحده کاهش دهد. او در یک رویداد صنعتی در برلین در ماه ژوئن گفت: «ما اروپایی‌ها باید خودمان قوی‌تر شویم»، و هشدار داد که «تحمل آمریکا در برابر هزینه‌های دفاعی پایین اروپا ادامه نخواهد یافت.»
او در یک سخنرانی تلویزیونی در اوایل سال جاری، «اولویت مطلق» خود را تقویت اروپا توصیف کرد تا «گام به گام به استقلال از آمریکا دست یابد.» اما اگر خرید F-35 اضافی پیش برود، این نشان‌دهنده یک تغییر عمل‌گرایانه به سمت سخت‌افزار آمریکایی خواهد بود — حداقل در کوتاه‌مدت.
انتظار می‌رود نشست دوجانبه‌ای بین مرتز و رئیس‌جمهور فرانسه، امانوئل ماکرون، در اواخر این ماه در برلین، به بن‌بست FCAS و جهت‌گیری کلی همکاری دفاعی اروپا بپردازد.
در همین حال، بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع آلمان، هفته آینده با همتای آمریکایی خود، پیت هگست، دیدار خواهد کرد. هنوز مشخص نیست که آیا مذاکرات F-35 در دستور کار خواهد بود یا خیر.
توضیح: این داستان برای روشن‌سازی اینکه این مذاکرات در مراحل اولیه هستند و افزودن اظهارنظر کنت هارمز، سخنگوی وزارت دفاع، اصلاح شده است.