هواپیماهای نیروی هوایی آمریکا در ۱۹ مه در فرودگاه بن گوریون پارک شده‌اند © Dedi Hayun/Reuters
هواپیماهای نیروی هوایی آمریکا در ۱۹ مه در فرودگاه بن گوریون پارک شده‌اند © Dedi Hayun/Reuters

آمریکا ده‌ها هواپیمای نظامی را در فرودگاه بن گوریون اسرائیل مستقر می‌کند

تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که حداقل ۵۰ هواپیمای تانکر نظامی در ماه مه در این فرودگاه پارک شده‌اند

ده‌ها هواپیمای جنگی آمریکا در کنار هواپیماهای نظامی اسرائیلی در فرودگاه اصلی غیرنظامی اسرائیل مستقر شده‌اند؛ این استقرار، علی‌رغم آتش‌بس در جنگ دو کشور با ایران، ادامه یافته است.

تصاویر ماهواره‌ای فرودگاه بن گوریون تل آویو که توسط فایننشال تایمز (FT) تحلیل شده است، نشان می‌دهد که حداقل ۵۰ هواپیمای سوخت‌رسان نظامی در ماه مه در این فرودگاه پارک شده‌اند. تعداد هواپیماهای نظامی مستقر در این فرودگاه، که اصلی‌ترین مسیر ارتباطی غیرنظامی اسرائیل با جهان خارج است، از زمان آماده‌سازی برای حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در اواخر فوریه به‌طور پیوسته افزایش یافته است.

بر اساس تصاویر ماهواره‌ای، تا اوایل ماه مارس حدود ۳۶ تانکر در این فرودگاه پارک شده بودند. در طول آتش‌بس که در اوایل آوریل به اجرا درآمد، این تعداد به ۴۷ افزایش یافت. تا این هفته، فایننشال تایمز (FT) تعداد ۵۲ هواپیمای نظامی را در این فرودگاه شناسایی کرد.

ایالات متحده از تانکرها برای سوخت‌گیری جت‌های جنگنده در میانه پرواز استفاده می‌کند. این امر به نیروهای آن اجازه داد تا در طول درگیری‌ها، حملات عمیقی را در خاک ایران انجام دهند.

حضور این هواپیماها پیش از این مخفی نگه داشته شده بود، و به گفته رسانه‌های اسرائیلی، یکی از کارمندان فرودگاه به دلیل انتشار عکسی از آن در یک گروه واتساپ، تنبیه شده بود. اما باند فرودگاه با هواپیماهای خاکستری نیروی هوایی آمریکا، که بیشتر آن‌ها تانکرهای سوخت‌رسان هستند، چنان شلوغ شده که به وضوح برای مسافران غیرنظامی و از بزرگراه نزدیک قابل مشاهده است.

فرودگاه بن گوریون یکی از محافظت‌شده‌ترین مکان‌ها در اسرائیل است و چندین بار توسط ایران و شبه‌نظامیان نیابتی آن هدف قرار گرفته است، از جمله حمله موشکی رهگیری شده در ۲۶ مارس که توسط یک خبرنگار فایننشال تایمز (FT) مشاهده شد.

اما سامانه‌های دفاع هوایی چندلایه اسرائیل، که با سامانه‌های دفاع موشکی آمریکا تقویت شده‌اند، حملات به فرودگاه را با موفقیت دفع کرده‌اند. یک استثنا، حادثه‌ای در ماه مه ۲۰۲۵ بود که طی آن یک موشک بالستیک شلیک شده توسط شبه‌نظامیان حوثی یمن مورد حمایت ایران، به جاده‌ای در نزدیکی این سایت اصابت کرد.

این فرودگاه — که در ژانویه تقریباً ۱.۵ میلیون مسافر از آن عبور کردند — در طول آخرین جنگ با ایران به روی بیشتر پروازهای خارجی بسته شده بود و پس از اجرایی شدن آتش‌بس دوباره بازگشایی شد.

ارتش اسرائیل به دلیل تعطیلات ملی به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد. سخنگوی وزارت حمل و نقل نیز به درخواست‌ها برای اظهار نظر پاسخ نداد. فرماندهی مرکزی آمریکا از اظهار نظر خودداری کرد.

یک خلبان شرکت هواپیمایی ملی «ال عال» گفت که پروتکل‌های ایمنی این شرکت اکنون مستلزم هماهنگی با ارتش برای برنامه‌ریزی پروازها و رویه‌ها‌ی برخاست و فرود است.

این خلبان که پیشتر برای نیروی هوایی اسرائیل هواپیماهای جنگی پرواز می‌داد، اظهار داشت: "شما همزمان با کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی غیرنظامی و پرسنل نظامی در حال گفتگو هستید. خطر جدی است، نه فقط از جانب موشک‌ها، بلکه از ازدحام حریم هوایی نیز."

رسانه‌های اسرائیلی این ماه گزارش دادند که شموئل زاکای، مدیرکل سازمان هواپیمایی کشوری و ژنرال سابق نیروهای دفاعی اسرائیل، از دولت شکایت کرده است که تبدیل فرودگاه بن گوریون به "یک فرودگاه نظامی آمریکا" به عملیات تجاری خطوط هوایی اسرائیل آسیب می‌رساند، چرا که آن‌ها اغلب مجبورند هواپیماهای خود را در خارج از کشور پارک کنند. زاکای به درخواست‌ها برای اظهار نظر پاسخ نداد.

اسرائیل دارای پایگاه‌های هوایی نظامی از جمله پایگاه بزرگ هوایی نواتیم در جنوب کشور است. مشخص نبود چرا از این پایگاه برای تانکرهای سوخت‌رسان استفاده نمی‌شد.

فرودگاه غیرنظامی بسیار کوچک‌تر رامون، در نزدیکی جنوبی‌ترین نقطه کشور، نیز برای پارک هواپیماهای نظامی استفاده شده است. تحلیل‌های فایننشال تایمز (FT) نشان می‌دهد که این فرودگاه در فوریه و مارس خالی بود، اما از زمان آتش‌بس اوایل آوریل، حداقل ۱۰ تانکر در باند فرودگاه در آنجا مشاهده شده است.

سرویس تحقیقات کنگره (Congressional Research Service) این ماه اعلام کرد که در طول جنگ، ایران حداقل ۴۲ هواپیمای نیروی هوایی آمریکا را، از جمله پنج فروند KC-135 Stratotanker و یک هواپیمای نظارتی E-3 Sentry پارک شده در پایگاه هوایی شاهزاده سلطان در عربستان سعودی، آسیب رسانده یا ساقط کرده است. دو فروند Stratotanker دیگر در یک حادثه آتش خودی آسیب دیدند که منجر به کشته شدن شش پرسنل نظامی شد.

کانال ۱۲ اخبار اسرائیل این هفته گزارش داد که مذاکراتی در جریان است تا به هواپیماهای سوخت‌رسان اجازه داده شود حداقل تا پایان سال ۲۰۲۷ در فرودگاه بن گوریون باقی بمانند.

مارکو میلانویچ، استاد حقوق بین‌الملل عمومی در دانشگاه ریدینگ، گفت که تبدیل دوفاکتو بخش‌هایی از بن گوریون به یک فرودگاه نظامی خطر تبدیل مجدد این تأسیسات به یک هدف را در پی دارد.

وی گفت که اسرائیل بر اساس کنوانسیون ژنو موظف است حداکثر تلاش‌های ممکن را برای "جلوگیری از قرار دادن اهداف نظامی در داخل یا نزدیک مناطق پرجمعیت" انجام دهد.

تجسم تصاویر ماهواره‌ای توسط کلیو جونز

گزارش‌های تکمیلی از جیکوب جودا