اشتراک
سیاست امنیت ملی دولت

ترامپ با وجود نگرانی‌های امنیتی از هواپیمای قطر برای سفر بین‌المللی استفاده خواهد کرد

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

دونالد ترامپ قصد دارد با وجود نگرانی‌های امنیتی، از هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ اهدایی دولت قطر برای سفرهای بین‌المللی خود استفاده کند. این تصمیم در حالی اتخاذ می‌شود که این جت فاقد بسیاری از ویژگی‌های امنیتی و حفاظتی هواپیماهای سنتی ریاست‌جمهوری آمریکا است و پس از تهدیدهای امنیتی در ماه ژوئیه که منجر به خروج مخفیانه ترامپ از ترکیه با هواپیمایی جایگزین شد، تردیدهایی درباره ایمنی آن مطرح شده است. اگرچه کاخ سفید اعلام کرده است که هواپیما برای ارتقا به «حداکثر ظرفیت امنیتی» فرستاده خواهد شد، اما هنوز زمان‌بندی دقیقی برای این اصلاحات اعلام نشده و کارشناسان نیز نسبت به انجام سریع این تغییرات تردید دارند. دولت تاکنون ۴۰۰ میلیون دلار برای بازسازی این جت قطری هزینه کرده و این در حالی است که پروژه‌های رسمی خرید هواپیماهای جدید ریاست‌جمهوری با هزینه‌ای بالغ بر ۵.۶ میلیارد دلار با تأخیرهای گسترده روبرو هستند. با افزایش سفرهای انتخاباتی ترامپ، استفاده از این هواپیما همچنان مورد توجه است، هرچند عملیات‌های امنیتی پیشین و استفاده از هواپیماهای «طعمه» برای جابه‌جایی رئیس‌جمهور، نشان‌دهنده چالش‌های امنیتی جدی در استفاده از این جت اختصاصی است.

دونالد ترامپ رئیس‌جمهور برنامه دارد هفته آینده با بوئینگ ۷۴۷ اهدایی از سوی قطر به ایرلند پرواز کند، یک مقام ارشد کاخ سفید اعلام کرد؛ این نخستین سفر بین‌المللی وی بر روی این جت پس از تهدید امنیتی در ژوئیه است که منجر به ترک مخفیانه ترکیه با یک هواپیمای جایگزین شد.

این سفر نشان‌دهنده علاقه و تکیه مستمر ترامپ بر جت قطری است، علیرغم نگرانی‌هایی مبنی بر اینکه این هواپیما فاقد برخی ویژگی‌های امنیتی بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰بی جumbo jets بسیار سفارشی‌سازی شده و مستحکم است که دهه‌هاست حامل رؤسای جمهور آمریکا بوده‌اند.

ترامپ در ژوئیه اعلام کرد که هواپیمای جدید برای رفع این نگرانی‌ها به خارج فرستاده خواهد شد تا «به حداکثر ظرفیت امنیتی» برسد. با وجود پیشنهادات مبنی بر انجام ارتقای‌های امنیتی در پاییز امسال، کاخ سفید هنوز برنامه زمانی دقیقی برای این کار اعلام نکرده است و ممکن است این فرآیند تا پس از انتخابات میانه‌دوره به تعویق بیفتد.

یک مقام ارشد دولت در بیانیه‌ای گفت: «ما درباره ارتقا یا اصلاحات خاص اف‌بی‌وان اظهار نظر نمی‌کنیم.» وی افزود: «ما موضعی ثابت را حفظ می‌کنیم که توانایی ایمن، امن و قابل اعتمادی را برای رئیس‌جمهور ایالات متحده تضمین می‌کند و به طور مرتب این توانایی را همان‌طور که لازم است تکامل می‌بخشیم تا آن موضع را حفظ کنیم.»

در غیاب این ارتقاها، ترامپ آماده است تا از هواپیمای اهدایی قطر بیشتر استفاده کند، زیرا سفرهای فصل کمپین خود را افزایش می‌دهد. وی برنامه دارد هفته آینده به تگزاس سفر کند تا سخنرانی اصلی را در کنگره کوچک جمهوری‌خواهان در دالاس انجام دهد و این هفته اعلام کرد که به آلاسکا و سایر ایالت‌ها با رقابت‌های تنگاتنگ پیش از انتخابات ۳ نوامبر سفر خواهد کرد.

ایالات متحده تاکنون ۴۰۰ میلیون دلار صرف بازسازی بوئینگ ۷۴۷ اهدایی از قطر کرده است. دولت اعلام نکرده است که برای بهبود این جت در ماه‌های آینده چقدر هزینه اضافی نیاز خواهد داشت.

کارولین لوییت، سخنگو پیشین کاخ سفید، پیش‌تر به واشنگتن پست گفته بود که اصلاحات در پاییز آغاز خواهد شد و حدود یک ماه طول خواهد کشید، اما کارشناسان امنیتی نسبت به امکان انجام ارتقا‌های ضروری در چنین زمان کوتاه و فشرده‌ای بدبین هستند.

هدیه هواپیما از سوی دولت و خانواده سلطنتی قطر یک نظم بی‌سابقه است که عمدتاً برای رفع نارضایتی ترامپ از تأخیر در جایگزینی ناوگان هواپیماهای قدیمی دهه‌ها پیش ساخته شده که هنگام حمل رئیس‌جمهور به نام اف‌بی‌وان شناخته می‌شوند، طراحی شده است. نیروی هوایی در سال ۲۰۱۷ قراردادی را با بوئینگ برای خرید دو فروند ۷۴۷ به عنوان حمل‌ونقل ریاست جمهوری منعقد کرد. مشخص نیست که آیا این هواپیماها پیش از پایان دوره ریاست جمهوری ترامپ در ژانویه ۲۰۲۹ آماده خواهند شد یا خیر.

دفتر پاسخگویی دولت (GAO) تخمین زده است که هزینه‌های ارتقای هواپیماهای ۷۴۷ اکنون از ۵.۶ میلیارد دلار تجاوز کرده است. نمایندگان مجلس دلیل این تفاوت هزینه بسیار زیاد نسبت به تغییرات اعمال شده بر جت قطری و همچنین میزان امنیت برابر این جت با هواپیماهای خریداری شده توسط دولت را زیر سوال برده‌اند.

ترامپ در اوایل ژوئیه سفرهای خود را با هواپیمای جدید با رنگ‌بندی قرمز، سفید و سرمه‌ای آغاز کرد تا در مراسم بزرگداشت ۲۵۰مین سالگرد تأسیس کشور شرکت کند، از جمله افتتاح کتابخانه ریاست جمهوری تئودور روزولت در شمال داکوتا.

اما سوالاتی درباره امنیت این هواپیما تنها چند هفته پس از شروع استفاده از آن مطرح شد، زمانی که رئیس‌جمهور برای اولین بار با آن به صورت بین‌المللی به اجلاس ناتو در آنکارا، ترکیه سفر کرد.

وی در پرواز بازگشت از این سفر، جت را سوار نکرد، زیرا دولت اطلاعاتی درباره احتمال تهدید ایران مبنی بر حمله به هواپیما دریافت کرده بود.

ترامپ در ابتدا ادعا کرد که او با «اف‌بی‌وان سابق» از ترکیه خارج شده است و در شبکه‌های اجتماعی نوشت که این سفر را برای «احیای خاطرات گذشته» انجام داده تا سربازان مستقر در بریتانیا بتوانند هواپیمای سابق قطری را ببینند.

گزارش‌های واشنگتن پست نشان داد که ترامپ در واقع از آن هواپیما برای خروج از ترکیه استفاده نکرد. پس از سوار شدن بر اف‌بی‌وان قدیمی جلوی دوربین‌های تلویزیونی، وی به صورت مخفیانه با یک کامیون خدمات غذایی به یک هواپیمای C-32A نیروی هوایی منتقل شد.

ترامپ با تعداد کمی از مشاوران شخصی خود و پت هیگستث، وزیر دفاع، با هواپیمای C-32A به بریتانیا پرواز کرد. چندین عضو دیگر کابینه، کارمندان کاخ سفید و گروه خبرنگاران مسافر که قرار بود همراه ترامپ پرواز کنند، بر روی اف‌بی‌وان قدیمی ماندند که به یک طعمه تبدیل شده بود. خبرنگاران و حداقل برخی از مقامات دولتی سوار بر هواپیما از این تغییر بی‌خبر بودند.

پس از این عملیات، کاخ سفید از امنیت هواپیمای قطری دفاع کرد.

«اف‌بی‌وان جدید یک هواپیمای پیشرفته است که با پروتکل‌های امنیتی سطح بالا مجهز شده و ایمنی رئیس‌جمهور و کارکنانش را تضمین می‌کند»، استیون چونگ، مدیر ارتباطات کاخ سفید، ماه گذشته به پست گفت.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: washingtonpost.com