بریلیون، ویسکانسین، ۱۱ مارس (رویترز) - شرکت AriensCo - تولید کننده برفروبهای نارنجی رنگ - از ماه نوامبر برای رویارویی با موج تعرفههای سنگین آماده شده است.
نیکلاس آرینز، رئیس و مدیر ارشد عملیات این تولیدکننده خانوادگی در بریلیون، ویسکانسین، با اشاره به وعدههای مکرر دونالد ترامپ، رئیس جمهور، مبنی بر افزایش مالیات بر واردات در صورت انتخاب، گفت: «منظورم این است که او با وعده تعرفهها وارد مبارزات انتخاباتی شد، بنابراین ما اساساً از زمان انتخابات در حال آماده شدن بودهایم.»
این شامل تماس با همه تامین کنندگان آنها برای ارزیابی میزان آسیب پذیری آن شرکتها در برابر تعرفهها بوده است. AriensCo بیشتر محصولات خود را در کارخانههای خود در ایالات متحده و عمدتاً با مواد آمریکایی تولید میکند، اما ممکن است در نهایت هزینه بیشتری برای مواد خام مانند فولاد و قطعات وارداتی بپردازد، در حالی که صادرات آن به مکانهایی مانند کانادا ممکن است با تعرفههای تلافیجویانه مواجه شود.
ویسکانسین مکانی است که در آن یک جنگ تجاری تمام عیار میتواند به ویژه دردناک باشد، با توجه به روابط نزدیک اقتصادی آن با کانادا و این واقعیت که این ایالت یک جایزه سیاسی کلیدی است که تعیین کننده این بوده است که چه کسی وارد کاخ سفید میشود و در انتخابات اخیر بین دو حزب در نوسان بوده است.
آرینز گفت که به غیر از ذخیره کمی بیشتر برخی از کالاها، با توجه به عدم اطمینان در مورد چگونگی آشکار شدن نبردهای تجاری قریب الوقوع، اقدام واقعی زیادی وجود ندارد که شرکت بتواند تاکنون انجام دهد.
اکنون صنایع آمریکا در حال انجام این محاسبات هستند. و این اعداد خوب به نظر نمیرسند. بسیاری از تولیدکنندگان، از جمله خودروسازان دیترویت، با عجله به واشنگتن رفتهاند تا برای تاخیر یا معافیت التماس کنند، و فضایی پر هرج و مرج ایجاد کردهاند، زیرا تعرفههای جدید اعلام میشوند، سپس ظرف چند روز پس گرفته یا اصلاح میشوند، همانطور که در مورد مهلت موقت هفته گذشته برای محصولات خودرو و سایر کالاهای تحت پوشش توافقنامه تجارت ایالات متحده-مکزیک-کانادا نشان داده شد.
چشم انداز تعرفههای همیشه در حال افزایش، باعث آشفتگی سهام شده و S&P را به پایینترین سطح خود از ماه سپتامبر رسانده و «جهش ترامپ» را که سهام پس از انتخابات شاهد آن بود، از بین برده است. همچنین نگرانیهایی را در مورد موج جدیدی از تورم برانگیخته است که میتواند تلاشهای فدرال رزرو برای مهار افزایش قیمتها و بازگرداندن تورم به هدف ۲٪ را پیچیده کند.
اما حال و هوای تولیدکنندگان در ویسکانسین، یک ایالت سرنوشتساز که در سال ۲۰۲۰ به جو بایدن رای داد اما سپس در پاییز گذشته به ترامپ پرید، تاکنون به طرز شگفتآوری آرام است. این ایالت مملو از حوزههای انتخابیه کلیدی جمهوریخواهان، از جمله کشاورزان است، که حتی با وجود اجرای سیاستهای تجاری توسط ترامپ که قرار است اقتصاد محلی را آشفته کند، روی رفتار مطلوب حساب میکنند.
آرینز در کارخانه اصلی خود در شهر کوچک ویسکانسین که این کسب و کار به مدت ۹۱ سال در آن فعالیت داشته است، به رویترز گفت: «ما قطعاً وحشتزده نیستیم.»
«ما در چکمههایمان نمیلرزیم»
یک دلیل ممکن است این باشد که اختلالات در زنجیره تامین به امری عادیتر تبدیل شده است. تعرفهها بر چین در طول اولین دولت ترامپ بسیاری را غافلگیر کرد. در حالی که تولیدکنندگان برای انطباق با عجله اقدام کردند، از جمله تلاش بسیاری از تولیدکنندگان جهانی برای خروج از چین به سایر کشورهای کمهزینه مانند ویتنام یا مکزیک، آنها با شروع همهگیری کووید مواجه شدند، که حتی فشار بیشتری برای تجدید نظر در محل تولید کالاها ایجاد کرد.
نیک پینچوک، مدیرعامل شرکت سازنده ابزار با کیفیت بالا Snap-On در کنوشا، گفت که هر گونه تعرفه به هزینههای او اضافه میکند، صادرات ابزارهای تجاری شرکتش به کانادا را مختل میکند و به طور کلی تلاطم غیرضروری ایجاد میکند. با این حال، او افزود: «ما در چکمههایمان نمیلرزیم.»
پینچوک دوست دارد بگوید که آنها در برابر تعرفهها مصون نیستند زیرا ابزار را در کانادا میفروشند، اما مقاوم هستند.
ویسکانسین خط مقدم این جنگ تجاری است، به ویژه از آنجایی که به کانادا در نزدیکی آن مربوط میشود. بر اساس اعلام اداره آمار، این ایالت در سال ۲۰۲۴ به ارزش ۷.۹ میلیارد دلار کالا به همسایه شمالی خود صادر کرده است، از ماشین آلات کشاورزی گرفته تا قطعات خودرو - بیشتر از حمل و نقل توسط تولیدکنندگان این ایالت به مکزیک، چین، آلمان و استرالیا.
این ایالت همچنین در پمپ بنزین در معرض خطر است. تعرفههای کانادایی ترامپ شامل ۱۰٪ بر انرژی است که بیشتر آن واجد شرایط معافیت یک ماهه نیست. ویسکانسین بیشتر نفت و گاز خود را از آلبرتا دریافت میکند که به تنها پالایشگاه این ایالت در سوپریور منتقل میشود. تأکید بر قرار گرفتن ویسکانسین در معرض شمال: این پالایشگاه متعلق به تولیدکننده نفت و گاز کانادایی Cenovus Energy (CVE.TO) است.
کورت باوئر، رئیس تولیدکنندگان و بازرگانی ویسکانسین، گفت که تعرفهها هزینههای انرژی را برای تولیدکنندگان، کشاورزان و حملکنندگان افزایش میدهد. او گفت که تجربیات سالهای اخیر راهنمای پاسخ آنها در حال حاضر است.
او گفت: «کووید واقعاً آزمونی بود که نشان داد شرکتها چقدر میتوانند انعطافپذیر و چابک باشند.»
قیمتهای بالاتر
KI، یک شرکت تولیدکننده مبلمان قراردادی مستقر در گرین بی، باید چابک باشد. این شرکت بیشتر آنچه را که میفروشد در پنج کارخانه خود در ایالات متحده تولید میکند. همچنین یک کارخانه در انتاریو دارد که مسئول حدود ۵۰ میلیون دلار از ۸۰۰ میلیون دلار فروش شرکت است و ۹۰٪ از این فروش به عنوان صادرات به ایالات متحده میرود.
برایان کرنکه، مدیرعامل و رئیس این شرکت متعلق به کارکنان، گفت: «در حال حاضر، اوضاع مثل غرب وحشی است.» او هنوز در حال ارزیابی این است که با کارخانه خود در کانادا چه کند. «آنها هر دو هفته یک بار همه چیز را تغییر میدهند، بنابراین برای هر تولیدکنندهای دشوار است که پاسخی مؤثر داشته باشد.»
کاری که او انجام میدهد، افزایش قیمتها است. بحث بر سر تعرفهها اغلب در این مورد گیر میکند که چه کسی مالیات را پرداخت میکند. پاسخ ساده نیست. در حالی که واردکننده مالیات را پرداخت میکند، این امر باعث ایجاد یک کشمکش بین لایههای مختلف در زنجیره تامین میشود. در برخی موارد، تولیدکنندگان در کشورهای خارجی موافقت میکنند که قیمتها را برای جذب بخشی از هزینه کاهش دهند.
کرنکه در حال طراحی یک راه حل دو بخشی است: او قصد دارد قیمتها را برای جبران هزینههای بالاتر مواد خام، مانند فولاد گرانتر، افزایش دهد، اما همچنین یک «اضافه هزینه تعرفه» برای مواردی ایجاد کند که بتواند از این به عنوان یک ابزار بازاریابی استفاده کند. به عنوان مثال، او گفت که بهترین مکانیزمهای صندلی اداری از ایتالیا میآیند، بنابراین او قصد دارد به خریداران فرصتی بدهد تا صندلیهایی با این ویژگی اضافه، با اضافه هزینه، یا یک جایگزین ارزانتر را انتخاب کنند.
گرگ پتراس نیز ممکن است قیمتها را افزایش دهد. او رئیس Kuhn North America، متعلق به Kuhn Group فرانسه است، که ماشین آلات کشاورزی، از جمله کودپاشها و مخلوطکنهای خوراک، را در کارخانه خود در ویسکانسین تولید میکند. همچنین یک کارخانه در کانزاس دارد.
Kuhn ۷۰ درصد از آنچه را که در آمریکای شمالی میفروشد در این دو کارخانه تولید میکند، اما بقیه از اروپا میآیند. پتراس گفت که با توجه به اندازه و ماهیت تخصصی این ماشینهای وارداتی، منطقی نخواهد بود که تلاش کنیم تا دوباره آن تولید را در داخل ایالات متحده ایجاد کنیم. همچنین بسیار پرهزینهتر خواهد بود.
پتراس گفت که اگر تأثیر به همان اندازه زیاد و گسترده باشد که تهدید شده است، انتظار دارد که افزایش قیمتها را «در عرض چند هفته، نه چند ماه» اعمال کند، زیرا «ما نمیتوانیم از این عقب بمانیم.»
نیکلاس آرینز در Ariens گفت که برای ارزیابی ابعاد کامل تأثیر تعرفه و آنچه ممکن است بر قیمتها تأثیر بگذارد، خیلی زود است. او گفت که حتی «در کوتاه مدت مشخص نیست» که آیا ماشینهای او با USMCA مطابقت دارند یا خیر.
این شرکت همچنین ماشینهای چمنزنی را تولید میکند که از طریق خردهفروشان بزرگ مانند Lowes فروخته میشوند. اعمال افزایش قیمت بر روی آنها هرگز آسان نیست.
آرینز گفت: «نمیتوانم بگویم چه درصدی را میتوانیم جذب کنیم در مقابل انتقال دهیم.» «در یک نقطه، قطعاً یک نقطه عطف وجود دارد» که در آن نمیتوان از انتقال هزینههای بالاتر به مصرفکنندگان اجتناب کرد. «ما قطعاً هنوز به آنجا نرسیدهایم.»
گزارش از تیموتی ایپِل؛ ویرایش از دن برنز و آنا درایور