پلیس که در حال بررسی برخورد دو کشتی در دریای شمال در روز دوشنبه بود، یک مرد ۵۹ ساله را به ظن قتل غیر عمد ناشی از سهلانگاری شدید بازداشت کرد.
پلیس هامبرساید (Humberside Police) اعلام کرد که با آژانس دریانوردی و گارد ساحلی (Maritime and Coastguard Agency) همکاری میکند تا مشخص شود چرا کشتی کانتینری سولونگ (Solong) به یک تانکر حامل سوخت نظامی ایالات متحده، به نام استنا ایمکیولیت، برخورد کرده است.
کارآگاه ارشد سوپرایندنت کریگ نیکلسون (Craig Nicholson) گفت: "پس از تحقیقات انجام شده توسط تیم من، یک مرد ۵۹ ساله را به ظن قتل غیر عمد ناشی از سهلانگاری شدید در ارتباط با این برخورد بازداشت کردهایم. این اقدام پس از پایان عملیات جستجو توسط گارد ساحلی اعلیحضرت (HM Coastguard) برای یافتن خدمه گمشده کشتی سولونگ انجام شد."
وی افزود: "مرد بازداشت شده در حال حاضر در بازداشت به سر میبرد تا تحقیقات در حال انجام است، و ما به گفتگو با همه افراد درگیر ادامه میدهیم تا شرایط کامل این حادثه مشخص شود."
وزیر دریانوردی بریتانیا روز سهشنبه گفت که کشتی سولونگ همچنان در حال سوختن است و احتمالاً غرق خواهد شد. مایک کین (Mike Kane) روز سهشنبه بعد از ظهر به پارلمان گفت که این کشتی کانتینری همچنان در حال سوختن است و پس از برخورد با تانکر لنگر انداخته استنا ایمکیولیت در سواحل بریتانیا در صبح روز دوشنبه، به سمت جنوب منحرف شده است.
وی افزود که قایقهای یدککش برای جلوگیری از برخورد سولونگ به ساحل مستقر شدهاند، اگرچه گارد ساحلی اعلیحضرت تشخیص داده است که بعید است این کشتی شناور بماند. گارد ساحلی بریتانیا درست پس از نیمروز روز سهشنبه اعلام کرد که پس از آنکه مقامات از روز دوشنبه برای مقابله با آتشسوزی در هر دو کشتی تلاش کردند، آتشسوزی در تانکر استنا ایمکیولیت "به شدت کاهش یافته است".
به گفته کرولی (Crowley)، که مدیریت این کشتی را بر عهده دارد، این کشتی که حامل حداکثر ۲۲۰۰۰۰ بشکه سوخت برای ارتش ایالات متحده بود، دچار پارگی در یک مخزن بار شده است.
کین گفت که اقدامات مقابله با آلودگی انجام شده و هر دو کشتی از نزدیک برای بررسی یکپارچگی ساختاری تحت نظر هستند. این حادثه که منجر به کشته شدن یک خدمه نیز شده است، این ترس را ایجاد کرده است که ممکن است به یک فاجعه زیستمحیطی تبدیل شود.
کین گفت که مأموریت جستجو برای یافتن یکی از خدمه کشتی سولونگ متوقف شده است و "فرض کاری ما" این است که این ملوان جان خود را از دست داده است. گارد ساحلی اعلیحضرت افزود که ۳۶ ملوان دیگر از هر دو کشتی به سلامت به ساحل آورده شدهاند. همچنین اعلام کرد که یکی از خدمه به بیمارستان منتقل نشده است، اما در محل حادثه درمان شده است، برخلاف آنچه که قبلاً گارد ساحلی گفته بود.
کین افزود که سوخت جت حمل شده توسط استنا ایمکیولیت، متعلق به شرکت استنا بالک مارین سرویسز (Stena Bulk Marine Services) مستقر در سوئد، منبع آتشسوزی بوده است.

مقامات همچنان در حال بررسی چگونگی وقوع این برخورد هستند. اطلاعات به دست آمده از مارین ترافیک (Marine Traffic)، سایت ردیابی کشتیها، نشان میدهد که سولونگ، متعلق به شرکت ارنست روس (Ernst Russ) مستقر در آلمان، با سرعت به استنا ایمکیولیت که در حال لنگر انداختن بود، برخورد کرده است.
مارتین بویرز (Martyn Boyers)، مدیر اجرایی بندر گریمسبی شرقی (Port of Grimsby East)، که در تلاشهای نجات کمک کرده است، گفت: "اینکه یک کشتی به کشتی دیگری برخورد کند باورنکردنی است [و] راز در اینجاست." وی افزود که نجات کشتیها و پاکسازی محیطزیست "مطمئناً کار بزرگی خواهد بود".
ارنست روس گزارشهای قبلی مبنی بر اینکه کانتینرهای سولونگ با سیانید سدیم، یک ماده شیمیایی بالقوه بسیار خطرناک، بارگیری شده بودند را رد کرد. این شرکت اعلام کرد که این کشتی، که قادر به حمل ۸۰۳ کانتینر ۲۰ فوتی است، "چهار کانتینر خالی دارد که قبلاً حاوی مواد شیمیایی خطرناک بودهاند و این کانتینرها به طور مداوم تحت نظر خواهند بود".
ملانی اون (Melanie Onn)، نماینده حزب کارگر (Labour Party) برای گریت گریمسبی و کلیتورپس (Great Grimsby and Cleethorpes)، گفت که ساکنان محلی نگران تأثیر احتمالی بر محیطزیست هستند، و افزود که داوطلبانی شناسایی شدهاند که در صورت نیاز میتوانند به نجات حیات وحش کمک کنند. وی گفت که سوالاتی نیز در مورد تأثیر بر کیفیت هوا و اینکه آیا این میتواند به یک مشکل تبدیل شود، مطرح شده است.
اما آژانس امنیت بهداشت بریتانیا (UK Health Security Agency) توصیه کرده است که خطر برای سلامت عمومی در ساحل "در حال حاضر بسیار کم تلقی میشود". گارد ساحلی اعلیحضرت اضافه کرد که وزارت محیطزیست، غذا و امور روستایی (Department for Environment, Food and Rural Affairs) نیز "تأیید کرده است که کیفیت هوا در سطح زمین در حال حاضر در محدوده نرمال برای شرایط آب و هوایی است".