استارتاپ Tomorrow.io مجموعهای از ماهوارههای هواشناسی را برای تغذیه دادهها به پیشبینیهای مبتنی بر هوش مصنوعی خود که برای مشتریان تجاری سفارشی شدهاند، ساخته است. آیا میتواند شکاف ناشی از کاهش بودجه سازمان هواشناسی ملی را پر کند؟
برای شیمون الکابتز، حمله دپارتمان بهرهوری دولت به سازمان هواشناسی ملی (NWS) یک معما است. از یک طرف، این نشان دهنده یک فرصت بیسابقه برای شرکت پیشبینی آب و هوای مبتنی بر هوش مصنوعی او، Tomorrow.io است، اگر خدمات تنزل یافته، تقاضا برای پیشبینیهای شرکت خودش را افزایش دهد. از طرف دیگر، جایگزینی NWS هرگز در نقشه راه او نبوده است. این چیزی نیست که این شرکت نه ساله که پیشبینیهای آب و هوایی سفارشی را برای مشتریان تجاری ارائه میدهد، برای انجام آن طراحی شده باشد.
اما این قبل از آن بود که مینیونهای DOGE ایلان ماسک، اخراج 20 درصد از کارکنان سازمان ملی اقیانوسی و جوی (NOAA) را سازماندهی کردند و پیشنهاد بستن تاسیسات حیاتی که پیشبینیهای آب و هوایی را تولید میکنند، دادند. و در حالی که دولت ترامپ در مورد هدف نهایی خود در اینجا شفاف نبوده است، برخی حدس میزنند که ممکن است هدف آن خصوصیسازی برخی از خدمات پیشبینی آب و هوای دولت باشد، همانطور که توسط طرح سیاست محافظهکارانه پروژه 2025 توصیه شده است، که معماران اصلی آن توسط رئیس جمهور ترامپ به نقشهای اصلی منصوب شدهاند.
الکابتز به فوربس گفت: "من نمیخواهم کسی که این مقاله را میخواند فکر کند که شرکتهایی مانند Tomorrow.io اینجا هستند تا کسب و کار را از NOAA بگیرند."
اما اگر کاهش بودجه DOGE مانع از ارائه دادههای آب و هوایی قابل اعتماد توسط NWS شود، ممکن است چارهای جز این نباشد. اخراج بیش از 1000 کارمند از NOAA در اواخر فوریه قبلاً پرتاب بالنهای هواشناسی را که NWS برای تولید دادههای قابل اعتماد استفاده میکند، به تاخیر انداخته است، و نیویورک تایمز در آخر هفته گزارش داد که کاهشهای بیشتری در راه است. در همین حال، اداره خدمات عمومی در حال بررسی فسخ اجارهنامه یک مرکز آب و هوایی حیاتی در مریلند است، جایی که عملیات پیشبینی آب و هوا برای کل کشور تلفیق و متمرکز شده است.
در طول جلسه استماع تاییدیه هوارد لوتنیک، وزیر بازرگانی، در ماه فوریه در سنا، او اصرار داشت که میتوان به راحتی هزینههای NOAA را بدون به خطر انداختن پیشبینی آب و هوا کاهش داد، زیرا او فکر میکند این کار را میتوان کارآمدتر انجام داد. در حالی که او استدلال برای خصوصیسازی کامل نکرد، برخی از هواشناسان میترسند که کاهشها در حال حاضر پیشبینی آب و هوای عمومی را تنزل دهد و شکافهایی را ایجاد کند که بخش خصوصی در حال حاضر برای پر کردن آن مجهز نیست.
به سادگی هیچ شرکت خصوصی وجود ندارد که بتواند دادههای آب و هوایی را در مقیاس NWS ارائه دهد. تقریباً تمام شرکتهای آب و هوایی تجاری، از Tomorrow گرفته تا برنامه آب و هوا در تلفن شما، برای تقویت مدلهای پیشبینی خود به دادههای آن تکیه میکنند، حتی آنهایی که حسگرها یا ماهوارههای خود را دارند. این تا حدی به دلیل وسعت اطلاعاتی است که جمع آوری میکند: NOAA از ماهوارهها، بالنهای هواشناسی، سیستمهای رادار زمینی و موارد دیگر استفاده میکند. تکرار آن سرمایه بر است، بنابراین سخت افزار شرکتهای خصوصی تمایل دارد بیشتر بر پر کردن شکافها یا جمع آوری دادههای فوق محلی متمرکز باشد.
تهدیدها به استاندارد طلایی NOAA برای دادههای آب و هوا چیزی نبود که الکابتز هنگام تاسیس Tomorrow (که در آن زمان ClimaCell نامیده میشد) در سال 2016 پیشبینی میکرد. سپس، او گفت، شرکت او بر ایده ساده متمرکز بود: با بدتر شدن بحران آب و هوا، خسارات وارد شده به مشاغل ناشی از رویدادهای آب و هوایی شدید به طور فزایندهای در حال افزایش و شدت گرفتن است. کسب و کارها به یک راه به موقع و قابل اعتماد برای به دست آوردن اطلاعات آب و هوایی حیاتی برای کاهش اثرات منفی بالقوه آن نیاز داشتند. خدمات موجود، که به شدت به فرآیندهای دستی متکی بودند و از شکافهایی در دادههای حیاتی رنج میبردند، این مشکل را حل نمیکردند - به ویژه در مناطقی که به نوع اطلاعاتی که NOAA در ایالات متحده ارائه میدهد دسترسی نداشتند.
راه حل Tomorrow ایجاد نرم افزاری بود که نه تنها می تواند پیش بینی ها را ارائه دهد، بلکه پیشنهادات مشخصی را نیز برای مراحلی که یک کسب و کار خاص برای کاهش اثرات آب و هوایی باید انجام دهد، ارائه می دهد. به عنوان مثال، به مشتریان خطوط هوایی خود مانند United و JetBlue توصیه هایی برای زمین گیر کردن یا تغییر مسیر پروازها در طول طوفان های بزرگ ارائه می دهد. برای مشتریان دارویی مانند Eli Lilly و Pfizer، هشدارهای آب و هوایی را برای بهینه سازی حمل و نقل مواد اولیه و داروهای حساس به دما ارائه می دهد. و برای شیکاگو کا Cub، اطلاعاتی در مورد شرایط آب و هوایی در Wrigley Field ارائه می دهد که بر عملکرد بازیکن تأثیر می گذارد - چگونه باد ممکن است بر میزان مسافت توپ تأثیر بگذارد یا چگونه رطوبت می تواند بر سرعت آن تأثیر بگذارد.
الگوریتمهای Tomorrow در ابتدا شبیه به NOAA بود، که برای شبیهسازی رفتار جوی با استفاده از مقادیر زیادی از دادههایی که جمعآوری میکند، به معادلات پیچیده متکی است. اخیراً، این شرکت به مدلهای هوش مصنوعی مولد روی آورده است که میتواند دادههای در دسترس عموم از NWS و ماهوارههای خود Tomorrow را برای تولید بینش برای مشتریان خود تجزیه و تحلیل کند. او گفت: «به جای صحبت با یک هواشناس یا داشتن یک روش دستی برای تصمیمگیری، میتوانید نرمافزاری را در محل قرار دهید تا در مقیاس بزرگ تصمیمگیری کند.»
Tomorrow همچنین همراه با خودکارسازی تصمیم گیری های اغلب دستی، بر بهبود دسترسی به داده های آب و هوایی در سطح جهانی نیز تمرکز داشته است. بیشتر نقاط جهان فاقد نوع دادههای جامعی هستند که NWS در ایالات متحده ارائه میکند، که تولید پیشبینیهای دقیق برای این مناطق را چالشبرانگیزتر میکند. اگرچه Tomorrow از دادههای آبوهوای عمومی ارائهشده توسط آژانسهایی مانند NOAA استفاده میکند، «90 درصد از زمین دادههای بلادرنگ و با کیفیت بالا برای استفاده با مدلهای پیشبینی ندارد. به طور خاص، حسگرهای بسیار کمی وجود دارند که شرایط اقیانوس را نظارت میکنند، که برای برخی کشورها پیشبینی مواردی مانند سونامی یا طوفانهای حارهای - یا حتی طوفانهای معمولی که شرکتهای کشتیرانی ممکن است بخواهند از آنها اجتناب کنند - را سختتر میکند.
در اوایل تاریخچه شرکت، Tomorrow سعی کرد جمعآوری دادهها را به روشهایی بهبود بخشد که نیازی به سرمایهگذاریهای سختافزاری بزرگ در ماهوارهها یا رادار نداشته باشد، "زیرا ما پول نداشتیم." یکی از این روشها، برای مثال، اندازهگیری دادههای مربوط به آب و هوا بود که از سیگنالهای رادیویی برجهای تلفن همراه استنباط میشد، که میتواند به دلیل عواملی مانند رطوبت تغییر کند.
این به ویژه مفید نبود، اما سیستمهای رادار زمینی مانند سیستمهای مورد استفاده NOAA میلیاردها هزینه دارند. و در حالی که ممکن است سیستمهای ارزانتری مانند بالنها وجود داشته باشند، اما آنها فقط دادهها را به صورت محلی جمعآوری میکنند. بنابراین، حتی اگر شرکت میتوانست در صدها بالن سرمایهگذاری کند، در مقیاس جهانی مقیاسپذیر نخواهد بود. الکابتز گفت: «نمیتوانید به روسیه یا چین بروید و یک حسگر قرار دهید، درست است؟»
این امر شرکت را به فضا سوق داد. در ماه می 2023، Tomorrow چیزی را راه اندازی کرد که ممکن است اولین ماهواره رادار آب و هوای تجاری ساخته شده باشد و اندازهگیریهایی قابل مقایسه با سیستمهای رادار زمینی NOAA تولید کند. دومی بعداً در همان سال دنبال شد و در سال 2024، این شرکت یک جفت ماهواره سوندر مایکروویو را راه اندازی کرد که دما، رطوبت و سایر داده های جوی را اندازه گیری می کنند. دو ماهواره دیگر در دسامبر 2024 دنبال شدند و مجموع مداری آن را به شش رساندند. در پاییز، Tomorrow یک پروژه آزمایشی را برای ارائه دادههای ماهوارهای خود به NOAA آغاز کرد که در حال ارزیابی آن برای استفاده در پیشبینیها است.
Tomorrow علاوه بر چهار ماهواره ای که در ماه های مارس و آوریل پرتاب می شوند، قصد دارد چهار ماهواره دیگر را تا پایان سال پرتاب کند. الکابتز گفت، این امر به شرکت ماهواره های کافی برای جمع آوری داده ها از سراسر جهان هر 40 تا 60 دقیقه می دهد و به روز رسانی های به موقع را برای هوش مصنوعی پیش بینی آب و هوای خود امکان پذیر می کند.
تا به امروز، Tomorrow 269 میلیون دلار سرمایه گذاری خطرپذیر جمع آوری کرده است، اخیراً با یک دور سری E 109 میلیون دلاری که در سال 2023 بسته شد. این شرکت از بیان ارزش گذاری خودداری کرد، اما یک معامله خرید ویژه متوقف شده که می توانست این شرکت را در سال 2022 به ارزش 1.2 میلیارد دلار عمومی کند. الکابتز گفت، این معامله منتفی شد، زیرا شرایط بازار این را روشن کرد که جمع آوری سرمایه به صورت خصوصی کارآمدتر است. این شرکت از بیان درآمد خود خودداری کرد، اما الکابتز گفت که از 19 میلیون دلاری که برای سال 2021 گزارش کرده است، "بسیار زیاد" رشد کرده است و انتظار دارد این شرکت ظرف 12 ماه آینده جریان نقدی مثبتی داشته باشد.
کریس کوئیلتی، تحلیلگر صنعت ماهواره، به فوربس گفت، در نتیجه این سرمایه گذاری ها، Tomorrow "بیش از هر شرکت آب و هوایی خصوصی در جهان پول جمع آوری کرده است." او گفت، از بین شرکت های آب و هوایی مبتنی بر فضا، که شامل Spire مستقر در ویرجینیا، PlanetIQ مستقر در کلرادو و GeoOptics مستقر در کالیفرنیا می شود، "آنها به وضوح مشروع ترین هستند."
اما این بدان معنا نیست که فردا مجهز به جایگزینی پیش بینی های سازمان هواشناسی ملی است.
او گفت: "این وظیفه من نیست، این وظیفه NOAA است."