همکاری‌های کلیدی دفاعی موقعیت ایتالیا را به عنوان یک تامین‌کننده اصلی تسلیحات به خاورمیانه تقویت می‌کند و در عین حال تغییرات گسترده‌تری را در نحوه انطباق صنایع دفاعی اروپا با بازار جهانی تسلیحات در حال تغییر برجسته می‌کند.
رم - ایتالیا اخیراً به دو نقطه عطف مهم در گسترش مشارکت‌های دفاعی خود در سراسر خاورمیانه دست یافته است. در فوریه ۲۰۲۵، لئوناردو (Leonardo) و فینکانتیری (Fincantieri) همکاری خود را با گروه EDGE امارات متحده عربی تقویت کردند، در حالی که لئوناردو و بایکار (Baykar) ترکیه در اوایل ماه مارس توافقنامه سرمایه‌گذاری مشترک (JV) برای توسعه وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAVs) امضا کردند. این تحولات نشان‌دهنده یک گام مهم برای صنعت دفاعی ایتالیا است و موقعیت آن را در دو بازار دفاعی با سرعت در حال تحول منطقه تقویت می‌کند.
حتی قبل از این معاملات، ایتالیا خود را به عنوان دومین تامین‌کننده بزرگ دفاعی خاورمیانه پس از ایالات متحده معرفی کرده بود. بر اساس آخرین گزارش SIPRI، ایتالیا ۱۳ درصد از کل واردات تسلیحات به منطقه بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ را به خود اختصاص داده است و از صادرکنندگان بزرگ دفاعی اتحادیه اروپا مانند فرانسه (۹.۸٪) و آلمان (۷.۶٪) پیشی گرفته است. این روند بر تعمیق تعامل رم در امنیت منطقه‌ای تأکید می‌کند، به ویژه اینکه کشورهای حوزه خلیج فارس به دنبال تنوع بخشیدن به استراتژی‌های تدارکات نظامی خود فراتر از تامین‌کنندگان سنتی مانند ایالات متحده و فرانسه هستند.
همزمان با تعمیق روابط دفاعی ایتالیا در منطقه، ردپای رو به رشد آن نشان‌دهنده تغییری در موازنه نفوذ در میان تامین‌کنندگان جهانی تسلیحات است و رقابت بین بازیگران دفاعی اروپایی، آمریکایی و نوظهور را تغییر می‌دهد.
دفاع در هسته بازسازی روابط ایتالیا و امارات
این تغییر در هیچ کجا مشهودتر از مشارکت دفاعی تقویت‌شده ایتالیا با امارات متحده عربی (UAE) نیست. در ۲۴ فوریه ۲۰۲۵، پس از یک سفر دولتی دو روزه توسط شیخ محمد بن زاید، رئیس‌جمهور امارات، به رم، ایتالیا و امارات متحده عربی یک توافقنامه مشارکت استراتژیک ۴۰ میلیارد دلاری را امضا کردند که بخش‌های کلیدی مانند دفاع، هوش مصنوعی، عناصر خاکی کمیاب و زیرساخت‌ها را در بر می‌گیرد.
این نشان‌دهنده یک تغییر عمده در روابط دوجانبه پس از یک دوره تنش‌های دیپلماتیک به دلیل تحریم تسلیحاتی موقت ایتالیا علیه امارات در سال ۲۰۲۱ است. این توافقنامه علاوه بر تقویت منافع ایتالیا در امور امنیتی خلیج فارس، اعتماد فزاینده ابوظبی به شرکت‌های دفاعی ایتالیایی را نیز برجسته می‌کند، زیرا به دنبال استقلال استراتژیک بیشتر است.
همکاری دفاعی در هسته این مرحله جدید در روابط دوجانبه قرار دارد. رهبران دفاعی ایتالیایی لئوناردو، فینکانتیری و ELT اخیراً تعامل خود را با بخش نظامی امارات، به ویژه با گروه EDGE، کنسرسیوم دفاعی اماراتی، گسترش داده‌اند.
یک مثال کلیدی، یادداشت تفاهم (MoU) اخیراً امضا شده بین EDGE و MAESTRAL JV فینکانتیری است که بر سیستم‌های دفاع زیر آب، حفاظت از زیرساخت‌های دریایی و پلتفرم‌های حامل پهپاد متمرکز است - زمینه‌هایی که ایتالیا در آن دارای مزیت رقابتی است. این همکاری، که از طریق یک قرارداد ۵۰۰ میلیون یورویی امضا شده در IDEX 2025 رسمیت یافت - تقریباً نیمی از کل فروش EDGE به شرکای غیر اماراتی در طول این رویداد را تشکیل می‌دهد - شامل تعمیر و نگهداری، ارتقاء و پشتیبانی در خدمت ناوگان دریایی امارات است که نشان‌دهنده عزم ابوظبی برای ایجاد یک صنعت دفاعی خودکفا است.
در همین حال، همکاری لئوناردو با EDGE بر جنگ الکترونیک، اویونیک و سیستم‌های نظارتی متمرکز است و قابلیت‌های پیشرفته دفاع هوایی و موشکی امارات را تقویت می‌کند.
این توافقنامه‌ها فراتر از فروش تسلیحات سنتی است و تولید مشترک، انتقال فناوری و بومی‌سازی قابلیت‌های دفاعی پیشرفته را در اولویت قرار می‌دهد - ارکان کلیدی استراتژی بلندمدت امارات برای کاهش وابستگی به تامین‌کنندگان خارجی.
فیلیپو دل مونته، استادیار در Aviorec Composites، به المانیتور گفت: «علاقه‌ای که کشورهایی مانند امارات متحده عربی، عربستان سعودی و بحرین به سیستم‌های نبرد هوایی، فناوری‌های هلیکوپتری، امنیت سایبری و کشتی‌سازی نظامی نشان می‌دهند - که با نتایج سفر اخیر نخست‌وزیر جورجیا ملونی به خلیج فارس برجسته شد - فرصت‌های قابل توجهی را برای صنعت دفاعی ایتالیا ارائه می‌دهد.» او افزود: «به همین دلیل است که شرکت‌هایی مانند لئوناردو، فینکانتیری و ELT امروزه جزء لاینفک توانایی‌های طرح اقتصادی و سیاسی ایتالیا در خلیج فارس هستند.»
سرمایه‌گذاری‌های گسترده امارات در صنعت ایتالیا فراتر از تدارکات دفاعی، هدف آن برای تنوع بخشیدن به روابط اقتصادی فراتر از شرکای سنتی اروپایی را تقویت می‌کند. به گفته ابتسام الکتبی، رئیس مرکز سیاست امارات، ابوظبی رم را به عنوان یک شریک دفاعی انعطاف‌پذیر و ارزشمند می‌بیند: «در حالی که فرانسه، ایالات متحده و بریتانیا شرکای کلیدی دفاعی باقی می‌مانند، انعطاف‌پذیری، تخصص فنی و تمایل ایتالیا به بومی‌سازی تولید، آن را به یک بازیگر ارزشمند در استراتژی خودکفایی امارات تبدیل کرده است.»
این رویکرد عمل‌گرایانه با تلاش‌های گسترده‌تر امارات برای نوسازی دفاعی، که شامل سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جنگ دریایی، هوافضا و سایبری است، همسو است. شرکت‌های ایتالیایی راه‌حل‌های پیشرفته‌ای را در ISR (اطلاعات، نظارت و شناسایی)، فناوری رادار و مهندسی دریایی ارائه می‌کنند - قابلیت‌هایی که امارات به دنبال ادغام در اکوسیستم دفاعی خود است. با این حال، چالش‌ها همچنان باقی است. علی‌رغم حضور رو به افزایش ایتالیا، فرانسه همچنان یک رقیب قدرتمند در بازار دفاعی امارات است، همانطور که مشارکت ۵۰ میلیارد یورویی ابوظبی با پاریس در زمینه هوش مصنوعی و خرید ۸۰ فروند جت جنگنده رافال نشان می‌دهد. با این حال، مدل ایتالیا - تمرکز بر مشارکت‌های مبتنی بر فناوری به جای فروش خارج از قفسه - به ویژه با اولویت دادن امارات به تولید مشترک و هم‌افزایی‌های صنعتی، در حال افزایش است.
بستن شکاف اروپا در مسابقه جهانی پهپاد
روابط رو به رشد دفاعی ایتالیا با ترکیه از یک منطق متمایز و استراتژیک پیروی می‌کند که حول محور تکمیل فناوری و گسترش صنعتی متمرکز است. در مارس ۲۰۲۵، لئوناردو و بایکار، تولیدکننده پیشرو پهپاد ترکیه، از ایجاد یک سرمایه‌گذاری مشترک برای توسعه و تولید پهپادها خبر دادند که یکی از جاه‌طلبانه‌ترین همکاری‌ها بین یک شرکت دفاعی اروپایی و ترکیه تا به امروز است.
این مشارکت در حالی صورت می‌گیرد که پیش‌بینی می‌شود بازار پهپاد اروپا در دهه آینده از ۱۰۰ میلیارد دلار فراتر رود. از طریق این سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰-۵۰، تولید هم در ایتالیا و هم در ترکیه انجام خواهد شد و از انطباق با استانداردهای صدور گواهینامه هوافضای اروپا اطمینان حاصل می‌شود - اقدامی که احتمالاً منجر به گسترش بایکار در بازار دفاعی اروپا خواهد شد.
فدریکو بورساری، همکار مقیم برنامه دفاع و امنیت ترانس آتلانتیک در مرکز تحلیل سیاست اروپا، بر این باور است که این مشارکت پتانسیل بالایی برای ادغام سطح بالا دارد و یک سناریوی برد-برد واقعی ایجاد می‌کند. او به المانیتور گفت: «بایکار مجموعه‌ای متنوع از پلتفرم‌های بسیار توانمند، مقرون به صرفه و آزمایش‌شده در نبرد - از جمله پهپادهای TB2، Akinci و Kizilelma - را ارائه می‌کند، در حالی که لئوناردو تخصص پیشرفته خود را در اویونیک، رادار و محموله‌های ماموریتی ارائه می‌کند، جایی که از دیرباز حضور جهانی قوی داشته است.»
برای ایتالیا، این پروژه ردپای صنعتی دفاعی خود را فراتر از بازارهای سنتی اروپا گسترش می‌دهد و فرصت‌هایی را برای همکاری‌های آینده در زمینه فناوری پیشرفته پهپاد باز می‌کند. این همچنین با هدف رم برای گسترش قابلیت‌های خود در بخش بدون سرنشین و احتمالاً تسریع تلاش‌ها برای توسعه یک اکوسیستم پهپاد نسل بعدی همسو است. به ویژه، این کشور در حال بررسی گزینه‌های خود برای یک هواپیمای وفادار به عنوان بخشی از پروژه جنگنده نسل ششم برنامه هوایی رزمی جهانی (GCAP) است که در آن Kizilelma بایکار می‌تواند به عنوان یک نامزد بالقوه دیده شود.
بورساری نتیجه می‌گیرد: «جالب خواهد بود که ببینیم چگونه پلتفرم‌های تولید ترکیه با ناوگان پهپادهای موجود ایتالیا ادغام می‌شوند - به ویژه MQ-9، که رم قصد دارد ظرف سه سال آینده آن را به Block 5 ارتقا دهد، و RPAS اروپایی MALE، که انتظار می‌رود اولین پرواز خود را تا اواسط سال ۲۰۲۷ انجام دهد.»
در همین حال، ترکیه در تلاش است تا همکاری‌های دفاعی خود را در اروپا پس از سال‌ها زمین ناهموار تعمیق بخشد. بارین کایائوغلو، تحلیلگر مستقل ترکیه، JV را از نظر سیاسی فراتر از دفاع مهم می‌داند و به طور بالقوه رویکرد در حال تحول اتحادیه اروپا به آنکارا را شکل می‌دهد. او برای المانیتور نوشت: «کشورهای اروپایی شروع به دیدن ترکیه به عنوان یک شریک حیاتی در ساخت یک معماری امنیتی جدید اروپا کرده‌اند.» از آنجایی که ترکیه خود را به عنوان یک بازیگر استراتژیک در میان تغییرات پویایی امنیتی منطقه‌ای پس از جنگ روسیه در اوکراین و انتقال سیاسی در سوریه قرار داده است، تعاملات دوجانبه مشابه به اتحادیه اروپا کمک می‌کند تا به ترکیه به شیوه‌ای استراتژیک‌تر نزدیک شود.
اکتساب Piaggio Aerospace توسط بایکار در دسامبر ۲۰۲۴ قبلاً جای پای آنکارا را در بخش دفاعی اروپا تضمین کرده بود و مشارکت لئوناردو دسترسی آن را به بازارهای اتحادیه اروپا بیشتر تقویت کرد و در عین حال همکاری صنعتی با رم را گسترش داد.
در نهایت، JV لئوناردو-بایکار منعکس‌کننده تغییری در روابط دفاعی اروپا و ترکیه است و از تدارکات ساده به سمت ادغام صنعتی بلندمدت پیش می‌رود. دل مونته بر این باور است که سرمایه‌گذاری مشترک بخشی از یک ابتکار گسترده‌تر اروپایی برای تقویت بخش پهپاد این قاره است. وی گفت: «اروپا در توسعه پهپادها عقب مانده است. همکاری ایتالیایی-ترکیه‌ای این پتانسیل را دارد که بعد بدون سرنشین دفاع ایتالیا و اروپا را تقویت کند و آن را به فرصتی تبدیل کند که باید به طور کامل از آن استفاده شود.»