به گفته فردی در مسکو که آشنا به این موضوع است، روسیه از ایالات متحده خواسته است تا پس از آتش‌بس در اوکراین، به آن اجازه دهد با استفاده از پول حاصل از میلیاردها دلار دارایی‌های دولتی مسدود شده، هواپیماهای شرکت بوئینگ (Boeing Co.) را خریداری کند.
این شخص که خواست نامش فاش نشود، گفت در حالی که این درخواست شرط موافقت با آتش‌بس نیست، روسیه درک می‌کند که بدون برقراری آتش‌بس، نمی‌توان از وجوه مسدود شده برای خرید این جت‌ها استفاده کرد. توافقی که اجازه خرید جت‌ها را می‌دهد، می‌تواند بخشی از کاهش تحریم‌ها در صورت توقف جنگ باشد.
برایان هیوز، سخنگوی شورای امنیت ملی در پاسخ به درخواست اظهار نظر در مورد اینکه آیا روسیه به دنبال خرید هواپیماهای بوئینگ است، گفت: «ایالات متحده تا زمان برقراری آتش‌بس، درباره هیچ تعهد اقتصادی بحث نخواهد کرد.» وزارت امور خارجه از اظهار نظر خودداری کرد.
دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین، بلافاصله به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد. شرکت بوئینگ نیز از اظهار نظر خودداری کرد.
پس از انتشار گزارش بلومبرگ نیوز در مورد درخواست روسیه، سهام بوئینگ کاهش قبلی خود را جبران کرد. این سهام تا ساعت 8:46 صبح به وقت نیویورک، قبل از شروع معاملات عادی در ایالات متحده، 0.3 درصد کاهش داشت.
قانونگذاران آمریکایی تخمین زده‌اند که حدود 5 میلیارد دلار از دارایی‌های روسیه در ایالات متحده وجود دارد. در مجموع، ایالات متحده و متحدانش حدود 280 میلیارد دلار از ذخایر بانک مرکزی روسیه را مسدود کرده‌اند که بیش از دو سوم آن در اتحادیه اروپا مسدود شده است.
روسیه به طور علنی درخواست کرده است که ایالات متحده تحریم‌ها علیه شرکت هواپیمایی پرچم‌دار خود، آئروفلوت (Aeroflot PJSC) را لغو کند و اجازه از سرگیری پروازهای مستقیم بین دو کشور را بدهد. ایالات متحده هنوز به طور علنی به این پیشنهاد پاسخی نداده است.
شرکت بوئینگ در پی حمله روسیه به اوکراین در فوریه 2022، فعالیت‌های خود در روسیه، از جمله یک مرکز مهندسی بزرگ را متوقف کرد.
احتمال از سرگیری فروش بوئینگ به روسیه در حالی مطرح می‌شود که این هواپیماساز آمریکایی در بازارهای دیگر نیز تحت فشار جنگ تعرفه‌ای جهانی به راه انداخته شده توسط رئیس جمهور دونالد ترامپ قرار دارد. به گزارش بلومبرگ نیوز در روز سه‌شنبه، چین به خطوط هوایی خود گفته است که از پذیرش هواپیماهای ساخت ایالات متحده خودداری کنند و شرکت رایان‌ایر هولدینگز (Ryanair Holdings Plc) اعلام کرده است که اگر هواپیماهای بوئینگ مشمول تعرفه شوند، ممکن است تحویل آنها را در اواخر سال جاری به تعویق بیاندازد.
بیشتر بخوانید: سرمایه‌گذاران جهانی شرط پرریسکی بر بازگشت روسیه به بازارهای مالی می‌بندند
آئروفلوت و سایر خطوط هوایی روسیه از ورود به حریم هوایی ایالات متحده و اتحادیه اروپا و خرید جت‌های بوئینگ و ایرباس (Airbus SE)، قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری ضروری تحت تحریم‌های اعمال شده در واکنش به جنگ منع شده‌اند.
خطوط هوایی روسیه با ناوگانی که به شدت به هواپیماهای خارجی در کشوری که 11 منطقه زمانی را در بر می‌گیرد، وابسته است، در ابتدا مجبور شدند قطعات هواپیماهای خود را از بین برده و راه‌های دیگری برای تهیه قطعات و خدمات پیدا کنند که به طور بالقوه استانداردهای ایمنی را به خطر می‌اندازد.
پس از شروع تهاجم، روسیه 400 هواپیمای متعلق به خارجی‌ها را که به خطوط هوایی آن اجاره داده شده بود، توقیف کرد. صندوق رفاه ملی روسیه 300 میلیارد روبل (3.7 میلیارد دلار) برای خرید جت از شرکت‌های اجاره بین‌المللی برای تسویه مطالبات مالکان اختصاص داد.
به گزارش خبرگزاری RBC به نقل از محاسبات خود، تا ابتدای سال گذشته، خطوط هوایی روسیه 165 جت بوئینگ و ایرباس، یا حدود 40 درصد از کل ناوگان روسیه را خریداری کرده بودند.
در حالی که روسیه به طور صریح توقف جنگ خود در اوکراین را به کاهش تحریم‌ها از سوی ایالات متحده و گروه هفت (Group of Seven) مرتبط نکرده است، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه و سایر مقامات ارشد روسی گفته‌اند که توافق صلح مستلزم لغو اقدامات مجازاتی غرب خواهد بود.
بیشتر بخوانید: فرستاده ترامپ، ویتکوف، می‌گوید دیداری «جذاب» با پوتین داشته است
دنیس مانتوروف، معاون اول نخست وزیر، در ماه فوریه گفت که مسکو آماده از سرگیری همکاری با بوئینگ است که قبل از حمله به اوکراین، خریدار عمده تیتانیوم روسیه بود.
مذاکرات درباره آتش‌بس از زمانی که پوتین خواستار توقف تمام تحویل سلاح‌های خارجی به عنوان پیش شرط شد، متوقف شده است. روسیه و اوکراین یکدیگر را به نقض توافق محدودتری برای تعلیق حملات به اهداف انرژی به مدت 30 روز متهم کرده‌اند، در حالی که کرملین از اجرای آتش‌بس در دریای سیاه خودداری کرد، مگر اینکه محدودیت‌ها از یکی از بزرگترین بانک‌های دولتی آن برداشته شود.
در تلاش برای احیای مذاکرات، پوتین فرستاده خود، کریل دیمیتریف را در اوایل این ماه به واشنگتن فرستاد و استیو ویتکوف، فرستاده ویژه ترامپ، را برای بیش از چهار ساعت گفتگو در سن پترزبورگ در روز جمعه ملاقات کرد.
(به‌روزرسانی با معاملات پیش از بازار بوئینگ در پاراگراف پنجم)