[۱/۳] یک هواپیمای هشدار اولیه KJ-500 به همراه یک هواپیمای ترابری Y-20 در باند فرودگاه جزیره وودی، در مجمع‌الجزایر مورد مناقشه پاراسل، که در چین به نام جزایر شیشا شناخته می‌شود، در دریای چین جنوبی، ۱۹ می ۲۰۲۵. MAXAR TECHNOLOGIES/اعطایی از طریق رویترز
[۱/۳] یک هواپیمای هشدار اولیه KJ-500 به همراه یک هواپیمای ترابری Y-20 در باند فرودگاه جزیره وودی، در مجمع‌الجزایر مورد مناقشه پاراسل، که در چین به نام جزایر شیشا شناخته می‌شود، در دریای چین جنوبی، ۱۹ می ۲۰۲۵. MAXAR TECHNOLOGIES/اعطایی از طریق رویترز

اختصاصی: مشاهده پیشرفته‌ترین بمب‌افکن‌های چین در جزیره مورد مناقشه دریای چین جنوبی

تصویر یک هواپیمای هشدار اولیه KJ-500 در کنار هواپیمای ترابری Y-20 در باند پرواز جزیره وودی.
[۱/۳] یک هواپیمای هشدار اولیه KJ-500 به همراه یک هواپیمای ترابری Y-20 در باند فرودگاه جزیره وودی، در مجمع‌الجزایر مورد مناقشه پاراسل، که در چین به نام جزایر شیشا شناخته می‌شود، در دریای چین جنوبی، ۱۹ می ۲۰۲۵. MAXAR TECHNOLOGIES/اعطایی از طریق رویترز
MAXAR TECHNOLOGIES/اعطایی از طریق رویترز
بمب‌افکن‌های چینی H-6 در باند فرودگاه جزیره وودی پارک شده‌اند.
بمب‌افکن‌های چینی H-6 در باند فرودگاه جزیره وودی پارک شده‌اند.

خلاصه

  • تصاویر ماهواره‌ای دو بمب‌افکن پیشرفته را در جزیره وودی نشان می‌دهند.
  • بمب‌افکن‌های H-6 مجهز به موشک‌های کروز ضدکشتی و حمله زمینی هستند.
  • حضور این بمب‌افکن‌ها، نشانه‌ای از توانایی پیشرفته در بحبوحه تنش‌های منطقه‌ای است.

هنگ‌کنگ، ۲۸ می (رویترز) – تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که چین در ماه جاری دو فروند از پیشرفته‌ترین بمب‌افکن‌های خود را در جزایر مورد مناقشه پاراسل در دریای چین جنوبی فرود آورده است؛ اقدامی که برخی تحلیلگران آن را جدیدترین سیگنال پکن درباره افزایش توانایی‌های نظامی خود به رقبا توصیف کردند.

این استقرار، برای اولین بار از سال ۲۰۲۰ است که بمب‌افکن‌های دوربرد H-6 در جزیره وودی در پاراسل فرود می‌آیند و حرکت این هواپیماهای ارتقا یافته در بحبوحه تنش‌ها با فیلیپین، عملیات نزدیک تایوان و پیش از بزرگترین مجمع دفاعی منطقه در پایان هفته جاری انجام می‌شود.

کولین کوه، محقق دفاعی در دانشکده مطالعات بین‌المللی اس. راجاتنام سنگاپور، اظهار داشت: "بمب‌افکن‌های دوربرد چین نیازی به حضور در پاراسل ندارند، بنابراین به نظر می‌رسد این یک سیگنال همه‌جانبه از سوی پکن است – علیه فیلیپین، علیه ایالات متحده و سایر تحولات در جریان."

امانوئل ماکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، قرار است مجمع سه‌روزه گفتگوی شانگری-لا در سنگاپور را با سخنرانی در روز جمعه افتتاح کند، در حالی که پیت هگست، وزیر دفاع ایالات متحده، رویکرد دولت ترامپ در منطقه را روز شنبه تشریح خواهد کرد.

دیپلمات‌ها می‌گویند یک ناو هواپیمابر بریتانیایی نیز قرار است ماه آینده در یک استقرار نادر وارد دریای چین جنوبی شود. ماهواره‌ها دو هواپیمای H-6 را در حال پرواز بر فراز اسکاربرو شوال مورد مناقشه شدید، که آن نیز در دریای چین جنوبی قرار دارد، درست پیش از بازدید هگست از فیلیپین در اواخر ماه مارس، که او "تعهد خلل‌ناپذیر" ایالات متحده به متحد پیمانی‌اش را تأیید کرد، ثبت کردند.

دیپلمات‌ها و تحلیلگران منطقه‌ای می‌گویند استقرار هواپیماهای جت‌موتور H-6 به‌دقت تحت بررسی قرار می‌گیرد، با توجه به اینکه بدنه این هواپیما، که مربوط به دوران جنگ سرد است، برای حمل موشک‌های کروز ضدکشتی و حمله زمینی مدرن‌سازی شده است، در حالی که برخی از این هواپیماها قادر به پرتاب موشک‌های بالستیک مجهز به کلاهک هسته‌ای هستند.

این بمب‌افکن‌ها که تهدیدی بالقوه برای پایگاه‌های ایالات متحده در منطقه محسوب می‌شوند، در اکتبر در رزمایش‌هایی در اطراف تایوان مستقر شدند و در ماه ژوئیه برای اولین بار به خاک اصلی ایالات متحده نزدیک شدند.

نه وزارت دفاع چین و نه شورای امنیت دریایی و ملی فیلیپین فوراً به درخواست‌های رویترز برای اظهار نظر پاسخ ندادند.

اشغال پاراسل توسط چین، توسط ویتنام نیز مورد مناقشه است، که وزارت امور خارجه این کشور نیز فوراً برای اظهار نظر پاسخ نداد.

طراحی شوروی

مشابه توسعه بمب‌افکن B-52 ایالات متحده، طرح اولیه H-6 به طرح‌های شوروی در دهه ۱۹۵۰ بازمی‌گردد، اما این هواپیما همچنان پیشرفته‌ترین بمب‌افکن دوربرد چین است که با موتورهای بهبودیافته و سیستم‌های پروازی مدرن، به همراه تسلیحات پیشرفته خود، تجهیز شده است.

تصاویر ارائه‌شده توسط Maxar Technologies به رویترز، دو بمب‌افکن H-6 را در باند فرودگاه جزیره وودی در تاریخ ۱۹ می نشان می‌دهند.

تصویر دیگری از Maxar در همان تاریخ، دو هواپیمای ترابری Y-20 و یک هواپیمای هشدار اولیه KJ-500 را نشان می‌دهد – هواپیمایی که برای کنترل و تضمین عملیات‌های هوایی و دریایی پیچیده‌تر چین حیاتی تلقی می‌شود.

برخی تحلیلگران گفتند که ممکن است این هواپیماها ابتدا در ۱۷ می وارد شده و تا ۲۳ می حضور داشته‌اند.

بن لوئیس، بنیانگذار پلتفرم داده‌های متن‌باز PLATracker، اظهار داشت که بعید می‌داند H-6ها برای مدت طولانی در جزیره وودی مستقر شوند یا به‌طور دائمی در آنجا پایگاه داشته باشند.

وی در اشاره به ارتش آزادی‌بخش خلق چین (PLA) گفت: "توانایی چرخاندن نیروها از طریق پایگاه‌ها، به‌ویژه دارایی‌های سطح بالاتر مانند H-6، یک مکانیزم حفاظت از نیرو را برای PLA فراهم می‌کند."

بر اساس گزارش موسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک مستقر در لندن، فرماندهی منطقه جنوبی چین، که دریای چین جنوبی را پوشش می‌دهد، دو هنگ از این بمب‌افکن‌ها را نگهداری می‌کند.

این بمب‌افکن‌ها عموماً در پایگاه‌های بسیار مستحکم در خاک اصلی چین نگهداری می‌شوند، جایی که در سناریوهای درگیری، از حملات ایالات متحده محافظت بیشتری خواهند داشت.

ایالات متحده بال‌های جنگنده جت در ژاپن، از جمله در ناو هواپیمابر پیشرو خود، و در گوام، که میزبان بمب‌افکن‌های B-52 نیز هست، نگهداری می‌کند.

چین ادعای حاکمیت تقریباً بر تمام دریای چین جنوبی را دارد، از جمله مناطقی که توسط برونئی، اندونزی، مالزی، فیلیپین، تایوان و ویتنام نیز ادعا می‌شود.

یک حکم صادر شده در سال ۲۰۱۶ توسط یک دیوان داوری بین‌المللی، ادعاهای گسترده پکن را فاقد مبنای حقوق بین‌الملل دانست، تصمیمی که چین آن را رد می‌کند.

گزارش از گرگ تورود؛ گزارش‌های تکمیلی از لوری چن در پکن، فرانچسکو گواراسیو در هانوی و تحریریه مانیل؛ ویرایش توسط راجو گوپالاکریشنان