خریداران خارجی قطعات پهپاد چینی با افزایش چشمگیر قیمت‌ها مواجه شده‌اند، زیرا پکن در بحبوحه جنگ تجاری با رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، صادرات قطعات حیاتی را سخت‌تر کرده است.
به گفته خریداران در نمایشگاه سیستم‌های هوایی بدون سرنشین شنژن در جنوب چین که ماه گذشته برگزار شد، تأمین‌کنندگان و واسطه‌هایی که قطعات را ارسال می‌کنند، قیمت‌های خود را برای مشتریان خارجی – که منابع جایگزین کمی دارند – تا دو برابر افزایش داده‌اند، زیرا پکن اجرای کنترل‌ها را تقویت کرده است.
بازار پهپادهای تجاری که نزدیک به ۴۱ میلیارد دلار ارزش دارد، برای ارتش‌های سراسر جهان اهمیت فزاینده‌ای پیدا کرده است، چرا که دستگاه‌های در نظر گرفته شده برای استفاده غیرنظامی، در میدان‌های نبرد اوکراین و خاورمیانه به کار گرفته می‌شوند.
پکن به دنبال تنظیم صادرات پهپاد و قطعات آن است تا از استفاده آنها در نبرد توسط کشورهای دیگر جلوگیری کند. در سال‌های اخیر، چین از صادرکنندگان خواسته است که برای مجوزهای ویژه‌ای درخواست دهند که بسیاری می‌گویند به دست آوردن آنها دشوار است، به خصوص برای تولیدکنندگان قطعات که در حجم‌های کمتر صادر می‌کنند.
در یک سال گذشته، دولت تعداد فناوری‌های مشمول کنترل را افزایش داده است، در حالی که تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان می‌گویند اجرای این مقررات در ماه‌های اخیر با تهدید ترامپ به افزایش تعرفه‌ها بر چین، سخت‌تر شده است.
این محدودیت‌ها، که شامل قطعات با کاربردهای نظامی و تجاری می‌شود، تهیه قطعات را برای تولیدکنندگان جهانی پهپاد دشوار کرده است، زیرا کشورهای کمی جایگزین‌هایی را ارائه می‌دهند.
بر اساس گزارش Drone Industry Insights، شرکت تحلیلگر، چین ۷۰ تا ۸۰ درصد پهپادهای تجاری جهان را تولید می‌کند و بر تولید عناصر حیاتی مانند کنترل‌کننده‌های سرعت، سنسورها، دوربین‌ها و پروانه‌ها تسلط دارد.
یک تولیدکننده پهپاد ترکیه‌ای اظهار داشت که برای تضمین تأمین قطعات محدود شده مورد نیاز خود، مجبور به تکیه بر فورواردرهای باربری گران‌قیمت و غیرقابل اعتماد شده است. این فورواردرها در ماه‌های اخیر قیمت‌ها را به شدت افزایش داده‌اند.
فردی از این شرکت گفت: «برای مثال، ماه گذشته هزینه ارسال هوایی ۲۰۰۰ دلار بود، اما امروز تقریباً ۳۵۰۰ دلار می‌خواهند.»
یک خریدار فرانسوی که پهپادهای هدف‌گیری و نظارتی را برای استفاده نظامی تولید می‌کند، گفت که به شدت به قطعات چینی وابسته است. او تخمین زد که تولیدکنندگان اروپایی سه سال از همتایان چینی خود عقب هستند.
او گفت: «ما تلاش می‌کنیم پهپادهای اروپایی بسازیم، اما نمی‌توانیم آن را با همان فناوری‌های چین بسازیم.»
محدودیت‌های به‌روز شده در ماه سپتامبر برای دوربین‌های تصویربرداری حرارتی مشکل خاصی را ایجاد کرده‌اند. این خریدار فرانسوی گفت که تأمین‌کنندگان چینی اکنون دو برابر قیمت قبلی را درخواست می‌کنند «زیرا ریسک بیشتری» برای دور زدن کنترل‌ها متحمل می‌شوند.
او افزود که اگرچه فورواردرهای باربری راه‌های جایگزین ارائه می‌دهند، اما اغلب اصرار دارند که خریداران به یوآن پرداخت کنند و اظهارنامه‌های گمرکی را با نام خود امضا کنند، که خطرات قانونی برای واردکنندگان ایجاد می‌کند.
اما با کاهش موجودی و عدم موفقیت در یافتن جایگزین در مکان‌هایی مانند ویتنام، خریدار فرانسوی مجبور خواهد بود به دنبال تأمین‌کنندگانی بگردد که خودشان مایل به سازماندهی حمل‌ونقل باشند. او گفت: «در حال حاضر... تقریباً غیرممکن است.»
در نمایشگاه شنژن، فروشندگان کارت ویزیت‌هایی را توزیع می‌کردند که خدمات «ارسال کالاهای حساس» برای پهپادها و «برندهای تقلیدی» را ارائه می‌دادند و گفتند که به آنها دستور داده شده است تا مشتریان آمریکایی، اروپایی و خاورمیانه را هدف قرار دهند.
خلیل استرحملاری، رئیس مرکز همکاری و نوآوری چین و ایران مستقر در شنژن، گفت که بررسی‌های دقیق گمرکی او را مجبور به لغو برنامه‌های کمک به مشتریان ایرانی برای تهیه پهپادهای آتش‌نشانی کرده است. امروزه، او فقط قادر به صادرات پهپادهای کشاورزی است.
تولیدکنندگان در این نمایشگاه گفتند که کنترل‌ها مانع برنامه‌های آنها برای گسترش در خارج از کشور می‌شود، در حالی که بسیاری از واسطه‌های تأمین کالا گفتند که نمی‌دانند چرا تولیدکنندگان هواپیماهای بزرگ‌تر به خود زحمت تبلیغ برای مشتریان خارجی را می‌دهند.
ژائو یان، نماینده Shanxi Xitou UAV Intelligent Manufacturing، یک صادرکننده دولتی پهپادهای نظامی و تجاری، گفت حتی پهپادهایی که به صورت قانونی صادر می‌شوند، ممکن است در میدان‌های نبرد به کار گرفته شوند.
او گفت: «این مانند یک چاقوی آشپزخانه است — ما آنها را برای خرد کردن سبزیجات تولید می‌کنیم، اما اینکه آیا می‌توانند برای مقاصد دیگر استفاده شوند، توسط خریدار تعیین می‌شود. ما محصولات خود را از طریق کانال‌های مجاز به خریداران مطابق با مقررات می‌فروشیم. در مورد اینکه آنها از آنها برای چه کاری استفاده می‌کنند، ما نمی‌توانیم تصمیم بگیریم.»
وزارت بازرگانی چین به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.