ترامپ بار تعرفه‌های خودرو را کاهش می‌دهد و لوت‌نیک اولین قرارداد تجاری خارجی را ستایش می‌کند

واشنگتن/دیترویت، ۲۹ آوریل (رویترز) - دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، روز سه‌شنبه با امضای دو دستور، با ترکیبی از اعتباردهی و تخفیف در سایر عوارض مواد، ضربه ناشی از تعرفه‌های خودروی خود را کاهش داد و تیم تجاری وی اولین توافق با یک شریک تجاری خارجی را ستایش کرد.

این تحولات به کاهش برخی نگرانی‌های سرمایه‌گذاران در مورد سیاست‌های تجاری نامنظم ترامپ کمک کرد، در حالی که رئیس‌جمهور از میشیگان، مهد صنعت خودروسازی ایالات متحده، تنها چند روز قبل از اعمال مجموعه جدیدی از ۲۵ درصد مالیات واردات قطعات خودرو بازدید کرد.

این سفر، در آستانه صدمین روز ریاست جمهوری او، در حالی انجام شد که آمریکایی‌ها دیدگاهی به طور فزاینده منفی نسبت به مدیریت اقتصادی ترامپ پیدا کرده‌اند و نشانه‌ها حاکی از آن است که تعرفه‌های او بر رشد سنگینی خواهد کرد و می‌تواند باعث افزایش تورم و بیکاری شود.

در آخرین عقب‌نشینی جزئی از سیاست‌های تعرفه‌ای، رئیس‌جمهور جمهوری‌خواه موافقت کرد که به خودروسازان دو سال فرصت دهد تا درصد قطعات داخلی را در خودروهایی که در داخل مونتاژ می‌شوند، افزایش دهند.

این امر به آنها اجازه می‌دهد تا تعرفه‌های قطعات خودروی وارداتی مورد استفاده در وسایل نقلیه مونتاژ شده در ایالات متحده را معادل ۳.۷۵ درصد از ارزش کلی قیمت پیشنهادی خرده‌فروشی تولیدکننده برای وسایل نقلیه‌ای که تا آوریل ۲۰۲۶ در ایالات متحده می‌سازند، و ۲.۵ درصد از تولید ایالات متحده تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۷ جبران کنند.

رهبران صنعت خودرو در طول هفته‌ها از زمانی که ترامپ برای اولین بار از تعرفه‌های ۲۵ درصدی خود بر وسایل نقلیه و قطعات خودروی وارداتی رونمایی کرد، به شدت در دولت لابی کرده بودند. این عوارض، که با هدف اجبار خودروسازان به بازگرداندن تولید داخلی اعمال شده بود، تهدید کرده بود که شبکه تولید خودرو آمریکای شمالی را که در سراسر ایالات متحده، کانادا و مکزیک یکپارچه شده است، بر هم بزند.

ترامپ هنگام ترک واشنگتن به مقصد میشیگان گفت که این اقدام "کمی تسکین" برای صنعت فراهم می‌کند در حالی که شرکت‌ها در تولید بیشتر در ایالات متحده سرمایه‌گذاری می‌کنند. "ما فقط می‌خواستیم به آنها کمک کنیم... اگر نمی‌توانند قطعات را تهیه کنند، نمی‌خواستیم آنها را جریمه کنیم."

کاخ سفید اعلام کرد که این تغییر بر تعرفه‌های ۲۵ درصدی اعمال شده در ماه گذشته بر ۸ میلیون خودروی وارداتی سالانه ایالات متحده تأثیر نخواهد گذاشت.

Autos Drive America، گروهی که نماینده تویوتا موتور، فولکس‌واگن، هیوندای و ۹ خودروساز خارجی دیگر است، گفت که دستور ترامپ مقداری تسکین فراهم کرده است "اما باید کارهای بیشتری برای تقویت فوق‌العاده صنعت خودروی ایالات متحده انجام شود."

کانداس لینگ، رئیس اتاق بازرگانی کانادا، گفت که راه‌حل تعرفه‌ای کمتر از نیاز شرکت‌ها در صنعت آمریکای شمالی که به شدت یکپارچه است، بود.

او در بیانیه‌ای گفت: "فقط پایان تعرفه‌ها تسکین واقعی فراهم می‌کند. نوسانات مداوم عدم قطعیت را تداوم می‌بخشد و عدم قطعیت باعث دور شدن کسب‌وکار از کانادا و ایالات متحده می‌شود."

عدم قطعیتی که تعرفه‌های ترامپ در بخش خودرو ایجاد کرده بود، روز سه‌شنبه همچنان به طور کامل مشهود بود، زمانی که جنرال موتورز پیش‌بینی سالانه خود را پس گرفت، حتی با اینکه فروش و سود فصلی قوی را گزارش کرد. در اقدامی غیرعادی، این خودروساز تصمیم گرفت تماس کنفرانسی برنامه‌ریزی شده با تحلیلگران را تا اواخر هفته، پس از مشخص شدن جزئیات تغییرات تعرفه‌ای، به تعویق اندازد.

در همین حال، هاوارد لوت‌نیک، وزیر بازرگانی ایالات متحده، به سی‌ان‌بی‌سی گفت که با یک قدرت خارجی به توافقی دست یافته است که باید تعرفه‌های "متقابل" ترامپ را که قرار است اعمال کند، به طور دائم کاهش دهد. لوت‌نیک از شناسایی این کشور خودداری کرد و گفت که این توافق در انتظار تصویب‌های محلی است.

او گفت: "من توافقی انجام داده‌ام... اما باید منتظر بمانم تا نخست‌وزیر و پارلمان آنها آن را تصویب کنند."

مقامات کاخ سفید هیچ اظهارنظر بیشتری در مورد کشور مورد نظر نداشتند، اما ترامپ لحنی امیدوارکننده درباره توافق با هند داشت و به خبرنگاران گفت: "هند بسیار خوب پیش می‌رود. فکر می‌کنم با هند به توافق خواهیم رسید."

اظهارات لوت‌نیک به افزایش بیشتر قیمت سهام کمک کرد؛ سهامی که در اثر اقدامات ترامپ برای تغییر شکل تجارت جهانی و وادار کردن تولیدکنندگان کالا به انتقال تولید به ایالات متحده آسیب دیده بود. شاخص بنچ‌مارک S&P 500 (.SPX) برای ششمین روز متوالی با ۰.۶ درصد افزایش بسته شد که طولانی‌ترین دوره افزایش از ماه نوامبر است.

ترامپ و تیمش قصد دارند در طی یک وقفه ۹۰ روزه در تعرفه‌های متقابل خود که در اوایل آوریل اعلام شد، ۹۰ توافق تجاری منعقد کنند. دولت او بارها اعلام کرده است که در حال مذاکره برای توافقات تجاری دوجانبه با ده‌ها کشور است.

یکی از اهداف اصلی ترامپ کاهش کسری تجاری کلان کالاها در ایالات متحده است، که در ماه مارس با افزایش واردات با هدف پیش‌دستی در برابر عوارض، به رکورد جدیدی دست یافت.

موضع‌گیری تهاجمی تجاری ترامپ از زمان بازگشت او به ریاست جمهوری در ژانویه، در اقتصاد جهانی موج ایجاد کرده است و وقفه ۹۰ روزه پس از آن اعلام شد که ترس از رکود و تورم باعث آشفتگی بازارهای مالی شده بود.

کاهش تأثیر عوارض خودرو جدیدترین اقدام ترامپ برای نشان دادن انعطاف‌پذیری در مورد تعرفه‌ها است که آشفتگی در بازارهای مالی، عدم قطعیت برای کسب‌وکارها و ترس از کاهش شدید رشد اقتصادی را ایجاد کرده است. نظرسنجی رویترز/ایپسوس که روز سه‌شنبه منتشر شد، نشان داد که تنها ۳۶ درصد از پاسخ‌دهندگان مدیریت اقتصادی او را تأیید می‌کنند که پایین‌ترین سطح در دوره فعلی یا ریاست جمهوری ۲۰۱۷-۲۰۲۱ او است.

در همین حال، ایالات متحده اولین گزارش سه‌ماهه در مورد تولید ناخالص داخلی آمریکا در دوره ترامپ را روز چهارشنبه منتشر خواهد کرد. انتظار می‌رود که این گزارش منعکس کننده کشش بزرگی از تعرفه‌های او باشد، بیشتر از یک افزایش بی‌سابقه در واردات که شرکت‌ها و مصرف‌کنندگان خریدهای کالاهای خارجی را برای تلاش برای غلبه بر عوارض جدید، از پیش انجام دادند. طبق نظرسنجی رویترز از اقتصاددانان، انتظار می‌رود که اقتصاد از ژانویه تا مارس با نرخ سالانه ۰.۳ درصد رشد کرده باشد که نسبت به ۲.۴ درصد در سه ماهه پایانی ۲۰۲۴ کاهش یافته است.

شرکت‌های آمریکایی و جهانی به طور فزاینده‌ای در مورد تأثیرات تعرفه‌ها بر توانایی آنها برای برنامه‌ریزی هشدار می‌دهند.

شرکت UPS (UPS.N) روز سه‌شنبه اعلام کرد برای کاهش هزینه‌ها ۲۰,۰۰۰ شغل را کاهش خواهد داد، در حالی که شرکت تولیدکننده سس کچاپ آمریکایی کرفت هاینز (KHC.O) و تولیدکننده لوازم خانگی سوئدی الکترولوکس (ELUXb.ST) از جمله شرکت‌هایی بودند که به فشارهای ناشی از تعرفه‌ها اشاره کردند.

تجزیه و تحلیل رویترز نشان داد که حدود ۴۰ شرکت در سراسر جهان در دو هفته اول فصل گزارش سود سه ماهه اول، پیش‌بینی‌های خود را پس گرفته یا کاهش داده‌اند.

یانیک فیرلینگ، مدیرعامل الکترولوکس، به رویترز گفت: "هر پیش‌بینی‌ای اشتباه از آب درآمده است. تعجب می‌کنم اگر کسی ادعا کند که دیدگاهی در مورد مسیر تعرفه‌ها دارد."