اشتراک
نظامی دفاعی

ناوشکن اتمی ۱۰۰ هزار تنی نیروی دریایی آمریکا آزمایش‌های دریایی پذیرش را با موفقیت پشت سر گذاشت

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

بخش کشتی‌سازی نیوپورت نیوز (NNS) که از زیرمجموعه‌های شرکت HII است، با موفقیت آزمایش‌های دریایی پذیرش ناو هواپیمابر هسته‌ای «یواس‌اس جان اف. کندی» (CVN 79) را به پایان رساند. این کشتی ۱۰۰ هزار تنی که دومین ناو از کلاس پیشرفته «جرالد آر. فورد» محسوب می‌شود، با طول بیش از ۳۰۰ متر و بهره‌گیری از دو راکتور هسته‌ای، یکی از قدرتمندترین و مدرن‌ترین شناورهای جنگی جهان است. در این مرحله از آزمایش‌ها، عملکرد کلی کشتی، از جمله قابلیت‌های حرکتی و فرمان‌پذیری، توسط متخصصان و ملوانان مورد ارزیابی دقیق قرار گرفت تا از ایمنی و آمادگی عملیاتی آن اطمینان حاصل شود. ناو کندی به فناوری‌های نوینی همچون سامانه‌های پرتاب الکترومغناطیسی (EMALS) برای جایگزینی منجنیق‌های بخار، رادارهای نظارت هوایی پیشرفته، آسانسورهای مهمات ارتقایافته و زیرساخت‌های لازم برای سلاح‌های لیزری آینده مجهز شده است. با توجه به سرمایه‌گذاری ۱۳ میلیارد دلاری بر روی این پروژه و پیش‌بینی تحویل آن در سال ۲۰۲۷، ورود این ناو به ناوگان نیروی دریایی آمریکا نقشی حیاتی در پر کردن خلأ ناشی از بازنشستگی ناو «یواس‌اس نیمیتز» ایفا خواهد کرد و توان دفاعی ایالات متحده را با بهره‌گیری از معماری دریایی نوین و فناوری‌های روزآمد ارتقا خواهد داد. اکنون با پایان موفقیت‌آمیز آزمایش‌های پذیرش، این ناو برای ارزیابی‌های تکمیلی توسط نیروی دریایی آماده می‌شود.

بخش کشتی‌سازی نیوپورت نیوز (NNS) با موفقیت آزمایش‌های دریایی پذیرش ناو بسیار مورد انتظار جان اف. کندی (CVN 79)، دومین ناو هواپیمابر هسته‌ای کلاس جرالد آر. فورد، با جابجایی کلی ۱۰۰ هزار تن را تکمیل کرده است.

شرکت HII، بزرگ‌ترین کشتی‌ساز آمریکا، قدرتمندترین کشتی‌های جهان و فناوری‌های مأموریتی تمام‌دامنه را به مشتریان دفاعی آمریکا و متحدان ارائه می‌دهد.

بخش نیوپورت نیوز با سابقه‌ای ۱۴۰ ساله و نیروی کاری ۴۵ هزار نفری، یکی از بازوهای این شرکت است که بیشترین وسایل نقلیه زیرآبی بدون سرنشین را برای نیروی دریایی آمریکا و جهان تولید می‌کند.

اوایل امسال، NNS ناو کندی را زمانی که تحت آزمایش‌های دریایی سازنده قرار گرفت، مورد آزمایش قرار داد. درک مورفی، معاون برنامه‌های ناوهای هواپیمابر جدید ساخت NNS، این «مجموعه آزمایش‌های دریایی» را برای ارزیابی میزان حرکت، فرمان‌پذیری و عملکرد کشتی «بحرانی» خواند. کشتی‌سازان و خریداران از این مرحله برای اطمینان از ایمن و آماده‌به‌کار بودن کشتی استفاده می‌کنند.

«مایه افتخار است که کندی را به دریا ببریم تا کیفیت کار و تعهد کشتی‌سازان‌مان را نشان دهیم»، این اظهارات درک مورفی، معاون برنامه‌های ناوهای هواپیمابر جدید ساخت NNS است. وی افزود: «این مجموعه حیاتی از آزمایش‌های دریایی گواهی بر کل مجموعه کشتی‌سازی هسته‌ای و کار هزاران نفر در سراسر کشورمان برای آماده‌سازی CVN 79 جهت پیوستن به ناوگان است.»

ناو یواس‌اس جان کندی تقریباً آماده است

CVN 79 یا یواس‌اس جان اف. کندی که در دسامبر ۲۰۱۹ نام‌گذاری شد، دومین ابرناو هواپیمابر هسته‌ای کلاس جرالد آر. فورد است که در حال حاضر برای نیروی دریایی ایالات متحده ساخته می‌شود.

ناو کندی با طول ۱٬۱۰۶ فوت — بیش از سه زمین فوتبال — یکی از بزرگ‌ترین کشتی‌های جنگی ساخته‌شده تا به امروز است. این کشتی جنگی پیشرفته دارای فناوری‌های نسل جدید مانند سامانه‌های الکترومغناطیسی و دو راکتور هسته‌ای است و تحویل آن برای سال ۲۰۲۷ پیش‌بینی می‌شود.

این ناو سامانه‌های راداری پیشرفته مانند رادار نظارت هوایی اینترپرایز و آسانسورهای مهمات ارتقایافته را برای افزایش نرخ سورتی روزانه یکپارچه می‌کند. سرمایه‌گذاری کل این برنامه بیش از ۱۳ میلیارد دلار است.

این ناو نشان‌دهنده جهشی در معماری دریایی است که برای پرتاب سریع‌تر هواپیماها با سامانه پرتاب الکترومغناطیسی EMALS (که قرار است جایگزین منجنیق‌های بخار سنتی شود)، کارکردن با خدمه کمتر و پشتیبانی از سلاح‌های لیزری آینده طراحی شده است.

یواس‌اس نیمیتز قرار است بازنشسته شود

انجام آزمایش‌های دریایی یک تلاش مشترک بود. این آزمایش‌ها کشتی‌سازان NNS، ملوانان یواس‌اس جان اف. کندی و پرسنل نیروی دریایی را برای اجرای آزمایش و ارزیابی عملیات کشتی گرد هم آورد.

CVN 79 طبق یک بیانیه مطبوعاتی، «میراث سکوهای بسیار توانمند ناو هواپیمابر هسته‌ای» را ادامه می‌دهد.

با تکمیل موفقیت‌آمیز آزمایش‌های پذیرش، گام بعدی پذیرش مقدماتی است که امکان انجام آزمایش‌های نیروی دریایی را فراهم می‌کند. نیروی دریایی اکنون سامانه‌های منحصربه‌فرد ناو کندی را ارزیابی خواهد کرد.

ارتقاهای عمده شامل سامانه‌های الکترومغناطیسی، مانند تجهیزات مهار برای گرفتن ایمن و نرم هواپیماهای در حال فرود (جایگزین سامانه‌های بازیابی هیدرولیکی قدیمی) و موتورهای خطی الکترومغناطیسی به جای کابل‌ها برای جابجایی مهمات است.

تحویل CVN-79 برای دفاع جهانی ایالات متحده حیاتی است. از آنجا که نیروی دریایی در حال آماده‌شدن برای بازنشسته‌کردن یواس‌اس نیمیتز است، ورود CVN 79 این شکاف را پر کرده و ناوگان نیروی دریایی را با فناوری‌های مدرن لازم برای مقابله با جهانی که به سرعت در حال تحول است، به‌روزرسانی خواهد کرد.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: interestingengineering.com