یک نفتکش سوخترسان که قصد ورود به خلیج فارس را داشت، در نزدیکی جزیره قشم ایران، در حالی که این کشور تلاشها برای کنترل تنگه هرمز را افزایش داده است، مجموعهای از چرخشهای غیرعادی انجام داد و متوقف شد.
دادههای ردیابی کشتیها نشان میدهد که «آمارا» روز دوشنبه با ترانسپوندرهای روشن و خالی وارد خلیج شد و سپس حداقل پنج بار دور زد. این کشتی اکنون در بخش شمالی آبراهی که به عنوان مسیری برای عبور و مرورهای مورد تأیید ایران استفاده میشود، متوقف شده است.
این اتفاق در حالی رخ داد که خبرگزاری نیمهرسمی فارس روز دوشنبه گزارش داد که یک نفتکش متعلق به یک شرکت اماراتی، که نام آن را ذکر نکرد، در تنگه توقیف شده است و افزود که کشتیها باید برای عبور از هرمز هزینه پرداخت کنند.
ساعاتی بعد، نیروی دریایی بریتانیا گزارش داد که یک کشتی دیگر در حال خروج از خلیج در امتداد سواحل عمان، مورد اصابت یک پرتابه ناشناس قرار گرفته است.
مالکان کشتیها و چارترکنندگان به طور فزایندهای نگران عبور کشتیها از تنگه، چه با ترانسپوندرهای خاموش و چه روشن، هستند، زیرا نیروهای ایرانی در هفته گذشته خصومتها را افزایش دادهاند. به گفته مرکز اطلاعات دریایی مشترک، یک گروه نظارت بر امنیت دریایی، پیش از آخرین حمله، هفت حمله به کشتیهای عبوری از هرمز در این ماه رخ داده بود که سه مورد از آنها از روز جمعه به وقوع پیوسته است.
این افزایش در حالی رخ میدهد که تجارت به اصطلاح شاتل، که در آن نفت خام از خلیج خارج شده و سپس به کشتیهای دیگر در دریای عمان منتقل میشود، محبوبیت بیشتری پیدا کرده و به کنترل افزایش قیمت نفت کمک میکند. شرکت ملی نفت ابوظبی امارات متحده عربی یکی از کاربران اصلی این روش برای ادامه صادرات انرژی بوده است و اکنون به نظر میرسد که عربستان سعودی نیز ممکن است تلاشهای مشابهی را افزایش دهد.
مدیر فنی و ایمنی آمارا مستقر در امارات، بلافاصله به درخواست ایمیلی برای اظهار نظر پاسخ نداد. هیچ اطلاعات تماسی برای مالک آن در پایگاه داده دریایی اکواسیس (Equasis) ذکر نشده بود.