اشتراک
خبر خاورمیانه سیاست

نخست‌وزیر ژاپن: گفت‌وگوها برای پایان بحران هرمز باید شامل کشورهای وابسته به این تنگه باشد

نفتکش‌های عبوری از تنگه معمولاً حدود ۹۳ درصد نفت خام وارداتی ژاپن را حمل می‌کنند

در یک نگاه چکیدهٔ خودکار موتور هوش مصنوعی افق آبی

نخست‌وزیر ژاپن، سانائه تاکای‌چی، با تأکید بر اهمیت حیاتی تنگه هرمز برای کشورش خواستار آن شد که گفت‌وگوها برای پایان محدودیت‌ها در این آبراه شامل کشورهای منطقه، کشورهای وابسته و سازمان بین‌المللی دریانوردی باشد. به گفته وزارت اقتصاد ژاپن، نفتکش‌های عبوری از تنگه حدود ۹۳ درصد نفت خام وارداتی این کشور را حمل می‌کنند و همین امر آزادی کشتیرانی را به منافعی ملی تبدیل کرده است. تاکای‌چی هرمز را مرکزی مهم برای تجارت جهانی توصیف کرد که باید گذر آزاد و ایمن از آن در سریع‌ترین زمان و بدون تحمیل هزینه اضافی بازگردانده شود. همزمان، ایران نقشه راهی به آمریکا ارائه کرده که شامل آتش‌بس سراسری در منطقه، بازگشایی تدریجی تنگه و پایان محاصره بنادر ایران است. مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور ایران، اعلام کرد تهران آماده گفت‌وگو، دیپلماسی و مذاکره است اما زبان زور را نمی‌پذیرد، در حالی که مارکو روبیو، وزیر خارجه آمریکا، از وجود گزینه‌های متعدد از جمله نظامی خبر داد. پیش از درگیری روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی از این تنگه عبور می‌کرد و اختلال در آن عرضه انرژی جهانی را تحت فشار قرار داده است. ژاپن نیز با حفظ کانال‌های دیپلماتیک، تأمین منابع جایگزین نفت و پیشنهاد ایجاد کریدورهای امن دریایی در سازمان بین‌المللی دریانوردی تلاش کرده است.

  • نخست‌وزیر ژاپن خواستار آن شد که گفت‌وگوها برای پایان محدودیت‌های تنگه هرمز شامل کشورهای منطقه، کشورهای وابسته و سازمان بین‌المللی دریانوردی باشد.
  • نفتکش‌های عبوری از این تنگه حدود ۹۳ درصد نفت خام وارداتی ژاپن را حمل می‌کنند و همین امر آزادی کشتیرانی را به منافع ملی حیاتی این کشور تبدیل کرده است.
  • ایران نقشه راهی برای پایان درگیری به آمریکا ارائه کرد که شامل آتش‌بس سراسری در منطقه و بازگشایی تدریجی تنگه است.
  • پیش از درگیری روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی از این تنگه عبور می‌کرد و اختلال در این مسیر، عرضه انرژی جهانی را تحت فشار قرار داده است.
  • رئیس‌جمهور ایران گفت تهران «آماده گفت‌وگو، دیپلماسی و مذاکره است، اما زبان زور را نمی‌پذیرد.»

سانائه تاکای‌چی، نخست‌وزیر ژاپن، روز چهارشنبه گفت گفت‌وگوها برای پایان محدودیت‌ها در تنگه هرمز باید شامل کشورهای منطقه و همچنین کشورهای وابسته به این آبراه و سازمان بین‌المللی دریانوردی باشد.

خانم تاکای‌چی خواستار بازگرداندن آزادی و امنیت کشتیرانی بدون هزینه‌های اضافی شد؛ موضعی که برای ژاپن اهمیت ویژه‌ای دارد. به گفته وزارت اقتصاد این کشور، در شرایط عادی نفتکش‌های عبوری از تنگه حدود ۹۳ درصد نفت خام وارداتی ژاپن را حمل می‌کنند.

خانم تاکای‌چی در پاسخ به پرسش The National در رویدادی در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل گفت: «وضعیت در خاورمیانه روزبه‌روز متشنج‌تر می‌شود و آزادی و امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز، که یک کالای عمومی بین‌المللی است، بیش از پیش به چالش کشیده می‌شود.»

«ژاپن در همکاری با جامعه بین‌المللی تلاش‌های دیپلماتیک خود را با هدف دستیابی به کاهش تنش هرچه سریع‌تر در سراسر خاورمیانه ادامه داده است.»

آمریکا و ایران بار دیگر تحت فشار قرار گرفته‌اند تا راهی دیپلماتیک برای خروج از این بحران بیابند.

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور ایران، به کشورهای عضو گفت تهران «آماده گفت‌وگو، دیپلماسی و مذاکره است، اما زبان زور را نمی‌پذیرد.»

مارکو روبیو، وزیر امور خارجه آمریکا، در نیویورک به خبرنگاران گفت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، «گزینه‌های متعددی از جمله گزینه‌های نظامی در اختیار دارد.»

منابع خاورمیانه روز چهارشنبه به The National گفتند ایران نقشه راهی به آمریکا ارائه کرده است که شامل آتش‌بس سراسری در منطقه، بازگشایی تدریجی تنگه هرمز و پایان محاصره بنادر ایران از سوی آمریکا می‌شود.

این منابع یک روز پس از آن سخن گفتند که مقام‌های آمریکایی و ایرانی در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک گفت‌وگو کردند؛ تازه‌ترین تلاش برای شکستن بن‌بست در مذاکرات پایان دادن به درگیری دو کشور.

این تنگه، که خلیج فارس را به دریای آزاد متصل می‌کند، یکی از مهم‌ترین مسیرهای جهان برای حمل‌ونقل انرژی است.

به گفته آژانس بین‌المللی انرژی، پیش از درگیری روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآورده‌های نفتی از آن عبور می‌کرد. اختلال در این مسیر، عرضه انرژی جهانی را تحت فشار قرار داده است.

خانم تاکای‌چی هرمز را مرکزی مهم برای تجارت جهانی توصیف کرد که باید گذر آزاد و ایمن از آن در سریع‌ترین زمان ممکن و «بدون تحمیل هیچ هزینه اضافی» به کشتی‌های استفاده‌کننده از این مسیر بازگردانده شود.

ژاپن کوشیده است کانال‌های دیپلماتیک را باز نگه دارد و همزمان منابع جایگزین نفت را تأمین کند.

توکیو امسال از گفت‌وگوهای بین‌المللی درباره آزادی کشتیرانی حمایت کرد و اعلام کرد در سازمان بین‌المللی دریانوردی پیشنهاد ایجاد کریدورهای امن دریایی برای کشتی‌ها و خدمه گرفتار در خلیج فارس را ارائه داده است.

وزارت اقتصاد ژاپن در ژوئن گفت انتظار می‌رود خریدهای جایگزین، واردات نفتی را که در پی محاصره مختل شده بود، برای ماه بعد جبران کند.

خانم تاکای‌چی گفت ژاپن به گفت‌وگوی مستقیم با ایران و دیگر کشورها، از جمله از طریق تماس‌های تلفنی و دیدار میان رهبران، ادامه خواهد داد.

اشتراک:
این گزارش ترجمه و بازنویسی خبری با موتور هوش مصنوعی افق آبی است و برای خوانندهٔ فارسی‌زبان بازتنظیم شده. منبع اصلی: thenationalnews.com