بر فراز ایر فورس وان/ واشنگتن، 19 فوریه (رویترز) - دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده روز چهارشنبه گفت که از شرکت هواپیماسازی بوئینگ راضی نیست و دولت او ممکن است مجبور شود مسیر دیگری را با هواپیماهای ایر فورس وان طی کند.
این اظهارات آخرین تلاش کاخ سفید برای افزایش فشار بر بوئینگ بود که حداقل سه سال از برنامه تحویل دو جت جدید ایر فورس وان عقب است.
ترامپ و کاخ سفید اخیراً علیه این جت‌ساز موضع گرفته و گفته‌اند که در تحویل به موقع هواپیمای جدید ناکام مانده است.
ترامپ در جمع خبرنگاران در ایر فورس وان، بار دیگر ناامیدی خود را ابراز کرد و گفت: «من از بوئینگ راضی نیستم. ما این قرارداد را خیلی وقت پیش واگذار کردیم.»
او گفت که قرارداد با قیمت ثابت خیلی طولانی شده است و افزود: «ما ممکن است کار دیگری انجام دهیم. ممکن است برویم یک هواپیما بخریم، یا یک هواپیما بگیریم یا چیزی شبیه به آن.»
اما او ایرباس، رقیب بوئینگ را به عنوان یک جایگزین رد کرد.
هیچ اظهارنظر فوری از بوئینگ دریافت نشد.
روز سه‌شنبه، یک مقام کاخ سفید گفت که برنامه ایر فورس وان بوئینگ ممکن است تا سال 2029 یا بعد از آن به تعویق بیفتد، و به مشکلات زنجیره تامین و تغییر الزامات اشاره کرد، پس از آنکه کاخ سفید در آخر هفته اظهاراتی مبنی بر عقب افتادن آن از برنامه زمانی ارائه کرد.
این مقام به رویترز گفت که این تاخیرها ناامیدکننده است، اما کار زیادی برای تسریع تحویل نمی‌توان انجام داد، و افزود که بوئینگ پس از ورشکست شدن سازندگان برخی از قطعات، با مشکلاتی روبرو شده است.
ترامپ از زمان مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری خود در سال 2016 عمیقاً درگیر این برنامه بوده است.
او از دنیس مویلنبورگ، مدیرعامل وقت، قولی گرفت که هزینه این برنامه را به 4 میلیارد دلار محدود کند. این شرایط قرارداد با قیمت ثابت، که در آن زمان توسط تحلیلگران مورد سوال قرار گرفت و در سال 2018 نهایی شد، بیش از 2 میلیارد دلار برای بوئینگ هزینه داشته است.
به گفته تحلیلگران، مشارکت مجدد ترامپ می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات بیشتر برای بوئینگ باشد، که گفت این شرکت در حال دیدار با ایلان ماسک، متحد میلیاردر خود در زمینه کاهش هزینه‌ها، برای به‌روزرسانی سریع‌تر هواپیما است.
گزارش از Andrea Shalal, Kanishka Singh and Nandita Bose; ویرایش توسط Leslie Adler and Clarence Fernandez