سهم کلی تسلا از ثبت نام خودروهای جدید در ماه ژانویه از ۱.۸ درصد در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ به ۱ درصد کاهش یافت. © رویترز
سهم کلی تسلا از ثبت نام خودروهای جدید در ماه ژانویه از ۱.۸ درصد در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ به ۱ درصد کاهش یافت. © رویترز

آغاز سال ۲۰۲۵ برای تسلا با کاهش شدید فروش در اروپا

کاهش ۴۵ درصدی فروش در ماه ژانویه برای سازنده خودروهای برقی تحت رهبری ایلان ماسک

فروش تسلا در اروپا در ماه ژانویه به شدت کاهش یافت، که نشان‌دهنده کاهش تقاضا برای خودروهای این شرکت خودروسازی آمریکایی پس از آن است که مدیر عامل میلیاردر آن، ایلان ماسک، مداخلات برجسته خود را در سیاست‌های منطقه افزایش داد.

بر اساس داده‌های انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، این سازنده خودروهای الکتریکی تنها ۹,۹۰۰ دستگاه در اروپا در ماه گذشته فروخت که بیش از ۴۵ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ دارد. سهم کلی آن از ثبت نام خودروهای جدید از ۱.۸ درصد در مدت مشابه به ۱ درصد کاهش یافت.

کاهش سهم بازار تسلا پس از ورود بی‌سابقه ماسک به سیاست اتحادیه اروپا رخ می‌دهد، جایی که او از حزب راست افراطی آلترناتیو برای آلمان (AfD) پیش از انتخابات این کشور در روز یکشنبه حمایت کرد، که باعث واکنش‌های منفی در این قاره شد. ماسک همچنین علیه اتحادیه اروپا، که در ماه نوامبر آن را "غیر دموکراتیک" توصیف کرد، انتقاد کرده است.

آلیس وایدل، رهبر مشترک حزب AfD، روز دوشنبه گفت که ماسک شخصاً به او به دلیل دو برابر شدن آرای حزب و رسیدن آن به بالاترین سهم حدود ۲۱ درصد، تبریک گفته است.

تحلیلگران خودرو گفته‌اند که عامل دیگری که می‌تواند پشت کاهش فروش تسلا باشد، این است که مصرف‌کنندگان منتظر مدل Y ارتقا یافته هستند که برای نیمه اول سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است.

ماتیاس اشمیت، تحلیلگر خودرو، گفت که فروش نیز با مقایسه سختی با فروش ژانویه سال گذشته مواجه بود، زمانی که اعداد با بازسازی مدل 3 این خودروساز تقویت شده بود.

او افزود: "با این حال، نمی‌توان از این واقعیت گذشت که اعداد ژانویه به طرز باورنکردنی ناامیدکننده هستند و می‌توانند نشان‌دهنده مهاجرت از این برند به جایگزین‌های تسلا باشند."

این کاهش حتی در حالی رخ داد که مصرف‌کنندگان اروپایی ۱۶۶,۰۰۰ خودروی برقی باتری‌دار در این ماه خریداری کردند که ۳۷ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است. فروش خودروهای برقی خالص سریع‌تر از سایر انواع خودروها رشد کرد، در حالی که فروش خودروهای بنزینی و دیزلی به ترتیب ۲۰.۵ درصد و ۲۶.۵ درصد کاهش یافت.

این ارقام شامل اتحادیه اروپا، بریتانیا و سایر بازارها از جمله نروژ، یکی از بزرگترین بازارهای اروپا برای خودروهای برقی است.

فروش SAIC Motor، خودروساز چینی تحت حمایت دولت که در اتحادیه اروپا گسترش یافته و با آئودی در چین همکاری کرده است، ۳۷ درصد افزایش یافت و به ۲۳,۰۰۰ دستگاه خودرو در ماه ژانویه رسید که از جمله بزرگترین افزایش‌های سالانه در فروش هر سازنده بزرگ در این منطقه است.

به طور کلی، ثبت نام خودروهای جدید در این قاره در ماه ژانویه ۲.۱ درصد کاهش یافت و به ۹۹۵,۲۷۱ دستگاه رسید.