بر اساس داده‌های LME، ذخایر مس منتظر خروج از انبارها به بالاترین سطح از سال 2021 رسیده است، زیرا معامله‌گران در حال آماده‌سازی برای تحویل این فلز به ایالات متحده پیش از اعمال تعرفه‌ها هستند.
حجم مس در شبکه جهانی انبارهای LME که منتظر حمل و نقل است، روز چهارشنبه - آخرین داده‌ها - به 102000 تن رسید که بالاترین سطح از اواخر سال 2021 است.
چنین جهش شدیدی از 10000 تن در چهارشنبه گذشته برای ذخایر مس غیرمعمول است.
افزایش بزرگ مشابهی در اواسط سال 2021 مشاهده شد، زمانی که حجم مس منتظر خروج از انبارهای LME از 12000 تن به بیش از 160000 تن افزایش یافت - اما این افزایش طی چند هفته رخ داد.
اگرچه داده‌های LME مشخص نمی‌کند که این فلز به کجا می‌رود، معامله‌گران می‌گویند احتمالاً بخشی از آن قبل از اجرای تعرفه‌ها به ایالات متحده می‌رود.
این فلز سرخ، که در طیف گسترده‌ای از کاربردها از جمله سیم‌کشی و ساخت و ساز استفاده می‌شود و برای انتقال انرژی پاک حیاتی است، در میان تعدادی از مواد معدنی است که توسط دونالد ترامپ تهدید به اعمال تعرفه شده‌اند.
رئیس جمهور ایالات متحده قصد دارد تعرفه‌های 25 درصدی بر تمام واردات فولاد و آلومینیوم در 12 مارس اعمال کند. او همچنین دستور بررسی دامپینگ مس در ایالات متحده را صادر کرده است و زمینه را برای اعمال تعرفه بر این فلز فراهم می‌کند.
تهدید اعمال عوارض باعث ایجاد اختلال در بازارهای فلزات شده است، زیرا واردکنندگان ایالات متحده برای ایجاد ذخایر آلومینیوم به رقابت پرداخته‌اند.
معامله‌گران در ایالات متحده همچنین قیمت‌های بسیار بالاتری برای مس، آلومینیوم و فولاد نسبت به همتایان اروپایی خود پرداخت کرده‌اند.
حق بیمه برای معاملات آتی مس Comex نیویورک نسبت به قیمت لندن در این ماه به بیش از 1000 دلار در هر تن جهش یافت، اگرچه تا روز جمعه به حدود 600 دلار کاهش یافته بود.
ایوان آریاداگا، مدیر اجرایی شرکت مس شیلیایی Antofagasta، گفت که اختلالات بازار "فرصت آربیتراژی برای انتقال مس به موجودی یا ذخایر در ایالات متحده" ایجاد کرده است.
علاوه بر این، ذخایر مس در انبارهای Comex در ایالات متحده به بالاترین سطح از اوایل سال 2019 رسیده است.
قیمت معاملات آتی مس در LME در روز جمعه به ضعیف‌ترین سطح در دو هفته گذشته رسید و تقریباً 9300 دلار در هر تن معامله شد، که ناشی از نگرانی‌ها در مورد جنگ‌های تجاری است که رشد را تضعیف می‌کند.
احسان خومان، تحلیلگر MUFG، گفت که مس منتظر بارگیری از انبارهای LME بیشتر در تأسیسات موجود در آسیا - کره جنوبی، تایوان و سنگاپور - واقع شده بود و "احتمالاً به سمت ایالات متحده می‌رفت".
آلاستیر مونرو، استراتژیست فلزات پایه در Marex، گفت که این انباشت "ناشی از ارسال فلز به ایالات متحده قبل از اجرای تعرفه‌ها است".
بازار مس نیز تحت تأثیر تحریم‌ها قرار گرفته است. بیشتر مس موجود در انبارهای LME، فلز روسی تحریم شده یا فلز چینی است که فقط برخی از شرکت‌های آمریکایی آن را خریداری می‌کنند.
ادوارد میر، تحلیلگر Marex، گفت: "انتقال فلز روسی و چینی به ایالات متحده دشوار یا غیرممکن خواهد بود." با این حال، جریان‌های تجاری می‌توانند تغییر کنند و این فلز می‌تواند "به جای دیگری حمل شود و در عوض فلز شیلیایی به ایالات متحده منتقل شود".
مس موجود در انبارهای Comex بر اساس "پرداخت عوارض" ذخیره می‌شود، به این معنی که قبل از ورود فلز به تأسیسات، تمام مالیات‌ها باید پرداخت شود. این بدان معناست که مسی که قبل از اجرایی شدن تعرفه‌ها وارد شده است، مشمول این عوارض نخواهد شد.